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Ford ruft einige hundert Mustangs zurück, die möglicherweise bei einem früheren Rückruf nicht ordnungsgemäß repariert wurden. Laut dem offiziellen Rückrufbericht müssen bestimmte 2022-2023er Mustangs ihre Software für das Servolenkungssteuermodul (PSCM) aktualisieren lassen, da Techniker während des ursprünglichen Reparaturprozesses nicht die richtige Software hochgeladen haben.
Der Automobilhersteller stellte fest, dass diese Fahrzeuge als repariert gemeldet wurden, aber die Abhilfe tatsächlich nicht installiert war. Ford rief die 30.735 Mustangs letztes Jahr ursprünglich zurück, weil ihre Lenkgetriebe möglicherweise nicht ordnungsgemäß kalibriert waren und möglicherweise dazu führten, dass das Lenkrad hin und her schwingt, wenn der Fahrer zu lenken versucht. Diese Generation des Mustangs verwendet eine elektronische Lenkung.
Ford hat ursprünglich den sekundären digitalen Drehmomentsensor des Lenkgetriebes mit einer umgekehrten Polarität kalibriert. Ohne das richtige Software-Update bleibt der zugrunde liegende Zustand bestehen, und das Problem könnte auftreten, wenn der primäre Drehmomentsensor der Lenkung ausfällt oder fehlerhaft ist. Ford hat nicht gesagt, wie schwerwiegend die Schwankungen sein könnten, stellte aber in dem Rückrufbericht fest, dass „unerwünschte Lenkunterstützung zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle während der Fahrt führen könnte, was das Unfallrisiko erhöht.“
Ford-Besitzer müssen ihren Mustang zu einem Händler bringen, wo ein Servicetechniker das PSCM mit der richtigen Software aktualisieren wird. Es handelt sich um eine kostenlose Lösung, und Ford wird ab dem 31. März die Besitzer benachrichtigen. Der Automobilhersteller gab an, keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem erhalten zu haben.
Der Automobilhersteller hat in diesem Jahr bisher 10 Rückrufe herausgegeben, so die National Highway Traffic Safety Administration. Ford hat kürzlich die Branche in Bezug auf Rückrufe angeführt und Millionen von Autos zu enormen Kosten repariert. CEO Jim Farley hat bereits gesagt, dass er die Qualitätsprobleme des Unternehmens angehen möchte. Im vergangenen Jahr wurde Ford zur Marke mit den drittmeisten Rückrufen, wobei 67 Rückrufe 4,8 Millionen Autos betrafen, hinter Tesla und Stellantis.
Quelle:
National Highway Traffic Safety Administration
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