Streitigkeiten über den Kauf eines Gebrauchtwagens machen 40% der neuen Fälle aus, die von Kunden im Jahr 2024 bei The Motor Ombudsman eröffnet wurden.
Dies spiegelt frühere Trends wider, die vom unabhängigen und unparteiischen Alternative Dispute Resolution (ADR)-Dienst des Ombudsmanns beobachtet wurden (41% im Jahr 2023 und 38% im Jahr 2022).
Bill Fennell, Chief Ombudsman und Geschäftsführer von The Motor Ombudsman, sagte: „Gebrauchtwagen können ein kostengünstiger Einstieg in den Autobesitz sein, als Alternative zum Neukauf.
„Allerdings bringt dies für den vergleichsweise niedrigeren Preis eine gewisse Nutzung und Abnutzung aus früherem Besitz mit sich. Wie unser neuester Bericht gezeigt hat, stammen die meisten Probleme von dem, was unter der Motorhaube zu finden ist.
„Dies mag Käufern jedoch nicht unmittelbar offensichtlich sein, gepaart mit der Tatsache, dass etwaige frühere Probleme während des Kaufprozesses möglicherweise nicht offengelegt wurden.“
Von diesen Beschwerden handelten 91% von Verbrennungsmotoren, gefolgt von einem Hybrid (5%) und einem reinen Batterie-elektrischen Modell (4%).
Von rund 16.300 Gebrauchtwagenstreitigkeiten, die 2024 bei einem Unternehmen unter dem vom Chartered Trading Standards Institute (CTSI) genehmigten Vehicle Sales Code (für Neu- und Gebrauchtwagen) bei The Motor Ombudsman registriert wurden, waren 58% auf ein Problem mit dem Motor des Fahrzeugs zurückzuführen.
Der zweitwichtigste Grund, warum Verbraucher ihren ungelösten Streitfall registrieren, ist das Maß an Kundenservice, das während des Autokauf-Erlebnisses geboten wird (17%).
Die Karosserie und die Ausstattung des Fahrzeugs (7%) waren der drittgrößte Grund für Beschwerden in Bezug auf einen Gebrauchtwagen, gefolgt von Bedenken hinsichtlich des Getriebes (4%) und der elektrischen Systeme (3%).
In Bezug auf eine ideale Lösung sahen (29%) einen vollständigen Rücktritt vom Kauf des Autos (gegen ein gleichwertiges Modell zum Nulltarif) als gerechtes Ergebnis, während 26% eine vollständige Rückerstattung des für das Fahrzeug gezahlten Preises anstrebten und 18% eine kostenlose Reparatur forderten.