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BMWs erstes neues Neue Klasse Modell steht kurz vor der Einführung. Der 2026 BMW iX3, ein vollelektrischer Crossover, soll diesen Herbst debütieren, bevor er in der neuen Debrecen-Fabrik von BMW in Ungarn in Produktion geht. Diese zweite Generation des iX3 basiert auf einer brandneuen Plattform (NCAR), die die meisten zukünftigen Elektrofahrzeuge von BMW unterstützen wird. An der Spitze steht der NA5 iX3, der in verschiedenen Konfigurationen erhältlich sein wird. Die erste Version, die in Europa auf den Markt kommt, wird der 50 xDrive sein, gefolgt von Einstiegsmodellen wie dem 40 und 40 xDrive. Für diejenigen, die mehr Leistung wünschen, arbeitet BMW an einem iX3 M60 xDrive, von dem gemunkelt wird, dass er 620–630 PS packen wird und somit für einige wirklich schnelle 0–60-Zeiten sorgen wird.
Reichweite und Ladetechnik
BMW hat die Leistungswerte oder die Reichweite noch nicht offiziell bestätigt, aber es wird erwartet, dass Neue Klasse Modelle zwischen 600 und 900 km Reichweite nach dem WLTP-Zyklus liefern werden. Zum Vergleich, der aktuelle iX M70 hat eine Reichweite von bis zu 600 km nach WLTP, und da BMW eine 30%ige Reichweitensteigerung gegenüber den aktuellen Modellen verspricht, könnte der iX3 M60 in den Bereich von 750–760 km nach WLTP springen – ein beeindruckender Sprung. Basismodelle des iX3 werden wahrscheinlich noch weiter fahren können. Alle diese Zahlen werden auf dem strengeren EPA-Zyklus anders sein.
Neue Klasse Modelle werden auch bidirektionales Laden einführen, was bedeutet, dass der iX3 nicht nur seinen Akku aufladen wird – er wird auch in der Lage sein, Energie an das Netz zurückzusenden oder externe Geräte zu betreiben. Was die Ladezeiten des neuen iX3 betrifft, erwarten Sie mindestens 300 kW, wobei einige Modelle möglicherweise näher an 400 kW herankommen.
Farboptionen
Ein Rendering des BMW iX3 basierend auf Spionagefotos
Es wird erwartet, dass BMW den iX3 in verschiedenen Farben anbietet, wobei wahrscheinlich später noch weitere hinzukommen werden: Alpinweiß, Schwarz-Saphir, Weltraumsilber, Polarisiertes Grau, Brooklyn-Grau, Ozeanwellen-Blau, Rauchgrün und Feuer/Vegas-Rot. BMW Individual-Farben werden wahrscheinlich später hinzugefügt.
Design und Technik
Im Inneren wird der iX3 das neueste iDrive X-System von BMW bieten, jedoch auffällig ohne Drehregler. Ein Panorama-Display ist enthalten, und es besteht eine gute Chance, dass BMW optional auch einen Bildschirm für den Beifahrer anbieten wird. Das Design des Lenkrads ist ebenfalls neu und wird voraussichtlich ähnlich sein wie das, was auf der CES in Las Vegas gezeigt wurde. Das Außendesign wird dem von der BMW Vision X-Konzeptvorschau ähneln, also erwarten Sie einen vollkommen anderen Nierengrill als heute und sicherlich neue Scheinwerfer.
Einführung und Preisgestaltung
Die ersten iX3-Modelle sollen bis zum Frühling 2026 in Nordamerika eintreffen. Die Preisgestaltung steht noch in den Sternen, insbesondere angesichts der aktuellen Zollunsicherheiten und sich ändernden Marktbedingungen. Mit dem frischen Design, der Batterietechnologie der nächsten Generation und den enormen Verbesserungen bei den Ladezeiten wird der 2026 BMW iX3 zu einem bedeutenden Schritt in der EV-Strategie von BMW.
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