Als BMW USA im vergangenen Oktober die zweite Generation des 2er Gran Coupés ankündigte, waren nur Modelle mit Allradantrieb bestätigt. Für das Modelljahr 2025 behält die kleine bayerische Limousine die Modellpalette mit den Versionen 228 xDrive und M235 xDrive bei. Allerdings deutet ein neuer Bericht darauf hin, dass für das Modelljahr 2026 eine Einstiegsvariante mit einem niedrigeren Einstiegspreis erscheinen wird.
Laut einem von CarsDirect eingesehenen Bestellführer wird der 228 in einer FWD-Konfiguration verkauft. Er wird 39.600 US-Dollar kosten, was 2.000 US-Dollar günstiger ist als das entsprechende 228 xDrive-Modell, das heute erhältlich ist. Die Preise beinhalten nicht die Liefer- und Bearbeitungsgebühren, die weitere 1.175 US-Dollar zur Endabrechnung hinzufügen. Dies bedeutet, dass die erschwinglichste BMW Limousine, die man kaufen kann, 40.775 US-Dollar kosten wird.
Während Traditionalisten die Idee eines frontgetriebenen BMW belächeln werden, könnte es noch schlimmer kommen. In Europa wird der 2er Gran Coupé mit einem Dreizylinder-1,5-Liter-Motor angeboten. Das ist in den USA nicht der Fall, wo der 228 mit FWD den größeren Vierzylinder-2,0-Liter-Antrieb des xDrive-Modells beibehalten wird. Auf dem Alten Kontinent verkauft die bayerische Marke zwei Versionen der B38-angetriebenen Limousine: den 220 mit 154 PS und den bescheidenen 216 mit nur 122 PS.
Das falsch-angetriebene 2er Gran Coupé für die USA soll den B48-Motor mit 241 PS intakt lassen. Der Verzicht auf xDrive wird das Auto wahrscheinlich langsamer machen, also erwarten Sie nicht den gleichen 0-60 mph-Sprint in 5,8 Sekunden. Das günstigere Modell wird das siebenstufige Doppelkupplungsgetriebe beibehalten. Weltweit und in allen Konfigurationen verwendet der „F74“ das gleiche DCT. Das Gleiche gilt für sein Schrägheck-Geschwistermodell, den für die USA nicht bestimmten 1er „F70“.
Der 228 Gran Coupé wird das einzige frontgetriebene Auto von BMW USA werden. Spaßfact: Er wird den gleichen Einstiegspreis wie der echte 2er haben. Wir sprechen über den tatsächlichen 2er Coupé, nämlich den heckgetriebenen 230i. Die günstigere Limousine soll bis Mitte des Jahres in den USA eintreffen.
Quelle: CarsDirect