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Dinge laufen derzeit nicht gut für Mitsubishi, und auch seine Händler leiden. Die Situation ist so schlecht, dass einige bereit sind, die Marke aufzugeben. Ein Memo von Händlern an den nordamerikanischen CEO des Unternehmens letzte Woche forderte „schnelles Handeln“, um die „Händlervereinigung bei der Vermarktung neuer Fahrzeuge zu unterstützen“.
Das Memo, das von Automotive News erhalten und berichtet wurde, besagt, dass sich die Händler darauf konzentrieren, gebrauchte Fahrzeuge zu verkaufen, anstatt neue zu verkaufen. Mark Chaffin, der nordamerikanische CEO von Mitsubishi, sagte der Publikation, dass das Unternehmen alles tun möchte, um die Händler zu unterstützen, und fügte hinzu, dass die Verbesserung der Rentabilität der Händler seine Priorität sei.
Foto von: Mitsubishi
Im letzten Quartal 2024 versuchte das Unternehmen zu helfen, indem es Handelseinlösungsprämien anbot, Verkaufsziele senkte und Bonuszahlungen erhöhte, was laut Chaffin dazu führte, dass die Händler mehr Autos verkauften.
Aber mehr Hilfe muss schnell eintreffen.
AN sprach mit einigen Mitsubishi-Händlern, die ein düsteres Bild zeichneten. Einer sagte dem Outlet, dass er in einem Geschäft monatlich 80.000 Dollar verliert und seit 18 Monaten kein Geld verdient hat. Ein anderer, der seine Geschäfte im letzten Jahr verkauft hat, verlor bei jedem verkauften neuen Auto 300 bis 400 Dollar. Vier der 15 Händler schlossen in einem Mittleren Westen in etwa einem Jahr.
Ein anderer Händler erzählte AN, dass jedes seiner Geschäfte letztes Jahr 1 Million Dollar verloren hat und die steigenden Preise und ein veraltetes Lineup für den Gewinnrückgang verantwortlich machte, obwohl der Absatz im Land im Vergleich zum Vorjahr um 38 Prozent gestiegen ist. Mitsubishi verkaufte fast 110.000 Fahrzeuge in Amerika, die meisten davon waren der Outlander und der Outlander PHEV, insgesamt 49.182 Einheiten. Der Outlander Sport ist das zweitbestverkaufte Fahrzeug der Marke mit 15.015 Einheiten, weit unter seinem Geschwistermodell.
Der Outlander PHEV ist das neueste Fahrzeug der Marke in Amerika, aber es handelt sich um eine sonst veraltete Produktpalette. Der Outlander ist bereits einige Jahre alt, und die Händler benötigen wahrscheinlich eine Injektion neuer Produkte, um das Interesse der Verbraucher wieder zu wecken.
Der Hilferuf der Händler kommt nur wenige Wochen, nachdem der Automobilhersteller seine Nettogewinnprognose aufgrund steigender Kosten, hoher Marketingausgaben und schlechter Verkäufe um satte 76 Prozent gesenkt hat. Das Unternehmen hat auch sein Absatzziel auf 848.000 Einheiten weltweit gesenkt, was immer noch mehr ist als im Vorjahr verkauft wurde.
Aber hohe Verkäufe beseitigen nicht die finanziellen Herausforderungen, denen Mitsubishi, Nissan und andere Automobilhersteller heute gegenüberstehen. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis sich herausstellt, wie sich dies alles auswirkt.
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