Unterdessen berichtete ein MOT-Prüfer Autocar gegenüber, dass er glaubte, die DVSA verlagere die Durchsetzung zunehmend von Inspektoren auf Prüfer.
„Ich verbringe mehr Zeit damit, Formulare auszufüllen, als Autos zu prüfen“, sagte er. „Es fühlt sich immer mehr so an, als würden wir die Arbeit der DVSA erledigen.“
In Reaktion auf die Kritik sagte Price: „Die DVSA-Durchsetzungsexperten werden weiterhin eine Schlüsselrolle bei der Bekämpfung von Betrug spielen. Das Fotografieren des Fahrzeugs bei der Prüfung wird uns helfen, Informationen zu erhalten, um unsere Durchsetzungsbemühungen zu lenken, und wir betrachten dies nicht als Alternative zu unserer Durchsetzungsarbeit. Es wird auch als Abschreckung für diejenigen dienen, die versuchen, das System auszunutzen.“
In Bezug auf die aktuellen Durchsetzungspersonalbestände sagte Price: „Die DVSA hat 102 Vollzeit-Äquivalente Prüfer, die ausschließlich MOT-Arbeit leisten, ein spezialisiertes MOT-Untersuchungsteam und einen dedizierten MOT-Intelligence-Hub. Die Gesamtbemühungen der DVSA in der MOT-Durchsetzung waren in den letzten Jahren konstant, und ihre Leistung bei der Ergreifung von Straftätern hat sich von Jahr zu Jahr verbessert.“
Der Kameratest der DVSA ist Teil einer langjährigen Kampagne zur Bekämpfung von Betrug im System. Zwischen 2020 und 2022 wurden 687 MOT-Prüfer von der DVSA disqualifiziert, und weitere 228 im Zeitraum 2022-23.
Die Leiterin der Durchsetzung bei der DVSA, Marian Kitson, sagte: „Die DVSA ist entschlossen, gegen jeden vorzugehen, der die Integrität des MOT-Dienstes untergräbt und die Verkehrssicherheit gefährdet.“
Jedes zehnte bestandene Auto hätte durchfallen sollen
Eine Anfrage nach Informationsfreiheit hat ergeben, dass mehr als 10% der Autos, die 2023 ihre MOT-Prüfungen bestanden haben, durchfallen sollten. Das sind etwa 2,9 Millionen Autos mit potenziell gefährlichen Mängeln.
Diese Informationen stammen aus einem Bericht eines Teams von DVSA-Compliance-Prüfern, die eine zufällige Auswahl von 1487 Autos an den Standorten erneut geprüft haben, an denen sie ursprünglich bewertet wurden.
Die DVSA leitete Disziplinarmaßnahmen gegen 14 Werkstätten ein und schrieb 67 beratende Warnbriefe an andere.