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Was wie ein potenzieller Game-Changer für das angeschlagene Nissan aussah, ist offiziell gescheitert. Weniger als zwei Monate nach der Ankündigung der geplanten Fusion haben Honda und Nissan ihren Deal abgeblasen und unüberbrückbare Differenzen hinsichtlich der Governance als Grund genannt. Honda, mit einer Marktkapitalisierung, die das Fünffache von Nissan beträgt, wollte seinen Rivalen zu einer Tochtergesellschaft machen, anstatt einen gleichwertigen Partner. Die Führung von Nissan hingegen sträubte sich dagegen, ihre Autonomie zu verlieren, und die Gespräche brachen ab.
Der gescheiterte Deal lässt Nissan in einer prekären Lage zurück. Der Automobilhersteller, einst eine dominierende Kraft auf dem globalen Automobilmarkt, kämpft nun mit rückläufigen Verkäufen in den USA und China. Mit einem prognostizierten Nettogewinn für das Geschäftsjahr und laufenden Kostensenkungsmaßnahmen – einschließlich Tausender Stellenstreichungen – benötigt Nissan dringend eine neue Strategie.
Nissan hat Schwierigkeiten, auf dem Markt für Elektrofahrzeuge Fuß zu fassen, da er mit harter Konkurrenz von Tesla, BYD und etablierten Automobilherstellern konfrontiert ist, die schneller innoviert haben. Das ikonische Leaf des Unternehmens, einst ein Vorreiter bei Elektrofahrzeugen, ist gegenüber neueren und fortschrittlicheren Konkurrenten zurückgefallen. Die neuesten elektrischen Modelle von Nissan, wie der Ariya, konnten noch keine signifikante Marktdurchdringung erreichen.
Die große Frage jetzt ist, wer, wenn überhaupt, einspringen wird, um zu helfen?
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Foxconn tritt ein: Ein Technologieriese mit Autoambitionen
Eine potenzielle Rettung ist der taiwanesische Elektronikhersteller Foxconn. Am bekanntesten für die Montage von iPhones, hat das Unternehmen aggressive Schritte in den Bereich der Elektrofahrzeuge unternommen. Der Vorsitzende von Foxconn, Young Liu, bestätigte kürzlich, dass das Unternehmen offen für eine Zusammenarbeit mit Nissan ist, jedoch kein Interesse an einer vollständigen Übernahme hat.
2025 Nissan Pathfinder Rock Creek
Nissan
Foxconn hat bereits Gespräche mit Renault geführt, dem langjährigen französischen Partner von Nissan, und hat sogar die Idee ins Spiel gebracht, Renaults Anteil an Nissan zu kaufen. Ein solcher Schritt könnte Foxconn eine stärkere Position in der Automobilindustrie verschaffen und Nissan die dringend benötigte finanzielle Stabilität und Fertigungsexpertise bieten.
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EVs sind völlig neu für Foxconn
Das Interesse von Foxconn macht strategisch Sinn. Das Unternehmen hat sein Geschäft auf die Vertragsfertigung von Elektrofahrzeugen ausgeweitet, mit dem Ziel, seinen Erfolg in der Elektronik durch den Bau von Fahrzeugen für etablierte Automobilhersteller zu wiederholen. Es hat sogar eine Reihe von Prototypen von Elektroautos im Rahmen seiner MIH Open Platform Initiative vorgestellt. Foxconns Fertigungsexpertise und Lieferkettenfähigkeiten könnten Nissan helfen, die Produktion zu optimieren und die Kosten zu senken, um wettbewerbsfähiger in einem sich schnell verändernden Markt zu werden.
Foxconn Elektrofahrzeug Foxtron Modell C und Modell B bei der Hon Hai (Foxconn) Tech Day 2024 in Taipeh, Taiwan, am 9. Oktober 2024.
Anadolu/Getty Images
Dennoch bleiben Herausforderungen bestehen. Skeptiker bezweifeln, ob ein Technologieriese mit wenig traditioneller Automobil-Erfahrung der richtige Partner für ein Unternehmen in Turbulenzen ist. Darüber hinaus ist die Erfolgsbilanz von Foxconn in der Automobilindustrie noch unerprobt.
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KKR hat ein Investitionsinteresse
Der in den USA ansässige Private-Equity-Fonds KKR & Co. erwägt ebenfalls eine Investition in Nissan, berichtete Bloomberg News. Während Details knapp sind, deuten Quellen darauf hin, dass KKR sowohl Optionen für Eigenkapital als auch für Fremdkapital prüft. Der Fonds hat eine lange Geschichte erfolgreicher Investitionen in Japan und eine Kapitalspritze von KKR könnte Nissan die finanzielle Flexibilität bieten, die es braucht, um seine derzeitige Krise zu bewältigen.
2025 Nissan Frontier
Nissan
Die potenzielle Beteiligung von KKR signalisiert ein wachsendes Interesse ausländischer Investoren an Japans Automobilindustrie. Der Fonds hat zuvor in japanische Automobilzulieferer investiert und eine Erfolgsbilanz bei der Sanierung von Unternehmen vorzuweisen. Ein Deal mit KKR könnte Nissan eine dringend benötigte Kapitalspritze ermöglichen, während es seine Unabhängigkeit bewahrt – etwas, das die Fusion mit Honda nicht erlaubt hätte.
Nissans schwindende Fortunes: Kann es den Kurs ändern?
Auch mit möglichen Rettungsmaßnahmen von Foxconn oder KKR steht Nissan vor einer harten Herausforderung. Die Verkäufe des Automobilherstellers sind stetig rückläufig und sein Markenimage hat nach Führungsskandalen und strategischen Fehlern gelitten. Die Verhaftung des früheren CEO Carlos Ghosn im Jahr 2018 erschütterte das Unternehmen und führte zu Jahren interner Instabilität und strategischer Abdrift. Obwohl Nissan versucht hat, einen neuen Kurs zu bestimmen, waren die Ergebnisse bestenfalls gemischt.
CEO von Nissan Motor Makoto Uchida (L) spricht, während der CEO von Honda Motor Toshihiro Mibe (R) während einer gemeinsamen Pressekonferenz am 15. März 2024 in Tokio, Japan zuhört.
Tomohiro Ohsumi/Getty Images
Das Unternehmen hat auch Schwierigkeiten, sich in einem zunehmend überfüllten Markt für Elektrofahrzeuge zu differenzieren. Teslas Griff auf den globalen EV-Markt, obwohl nachlassend, bleibt beträchtlich, und chinesische Automobilhersteller wie BYD haben aggressiv ihren Fußabdruck erweitert. In der Zwischenzeit haben etablierte Automobilhersteller wie General Motors und Volkswagen ehrgeizige EV-Pläne vorgelegt und Nissan in einer prekären Mittelposition zurückgelassen. Ohne eine starke, innovative Fahrzeugpalette läuft der Automobilhersteller Gefahr, weiter zurückzufallen.
Eine weitere Herausforderung besteht darin, dass Nissan auf veraltete Modelle angewiesen ist, die die Verbraucher nicht mehr begeistern. Der Altima und der Sentra von Nissan, einst starke Verkäufer, haben gegenüber neueren, technologisch fortschrittlicheren Konkurrenten an Boden verloren. Die SUVs der Marke, einschließlich des Rogue und des Pathfinder, sind beliebt, aber ihnen fehlen die modernen Funktionen und die Leistung, die die Verbraucher zunehmend verlangen. Nissans Luxusmarke Infiniti hat ebenfalls mit stagnierenden Verkäufen und einer Identitätskrise zu kämpfen, die es schwer gemacht hat, mit den deutschen Konkurrenten zu konkurrieren.
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Was kommt als nächstes für Nissan?
Mit dem gescheiterten Deal mit Honda ist die Zukunft von Nissan ungewiss. Das Unternehmen hat bereits aggressive Kostensenkungsmaßnahmen angekündigt, darunter 2,6 Milliarden US-Dollar an Einsparungen und eine 20-prozentige Reduzierung von Führungspositionen. Aber allein durch Kostensenkungen werden die tiefer liegenden Probleme, nämlich veraltete Produktangebote, schwindender Marktanteil und ein Mangel an klarer strategischer Ausrichtung, nicht behoben.
2024 Nissan Arya
Nissan
Die Partnerschaftsmöglichkeit mit Foxconn im EV-Bereich bietet eine interessante Chance, aber es ist unklar, ob Nissan bereit ist, sich mit einem Technologieunternehmen anstelle eines traditionellen Automobilherstellers zu verbünden. Währenddessen könnte eine Investition von KKR finanzielle Erleichterung bieten, aber Private-Equity-Firmen streben in der Regel nach erheblicher Kontrolle über ihre Investitionen, was der Führung von Nissan möglicherweise nicht gefällt.
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Abschließende Gedanken
Die Investoren scheinen vorsichtig optimistisch zu sein. Trotz der Unsicherheit bleibt der Aktienkurs von Nissan 23% höher als bei der ersten Ankündigung des Deals mit Honda, was darauf hindeutet, dass der Markt immer noch Potenzial für eine Wende sieht. Ob diese Wende durch eine Partnerschaft mit Foxconn, eine Investition von KKR oder einen anderen unerwarteten Schritt erfolgt, bleibt abzuwarten.
Eines ist klar: Nissan kann es sich nicht leisten, stillzustehen. Die nächsten Monate werden entscheidend sein, während der Automobilhersteller versucht, eine Zukunft ohne die Unterstützung von Honda zu sichern. Wenn Foxconn oder KKR einspringen, könnte Nissan einen Ausweg aus seiner derzeitigen Misere finden. Aber wenn die Gespräche mit diesen potenziellen Partnern ins Stocken geraten, könnte die Zukunft des Unternehmens in Frage gestellt werden.
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