Umfrage: 30% der Autokäufer ziehen nach dem Herbstbudget den Kauf eines Gebrauchtwagens einem Neuwagen vor, so eine neue Umfrage von Carwow, bei der 700 Verbraucher befragt wurden. Die Anfragen für Gebrauchtwagen über Carwow stiegen bis Ende Oktober um 63% im Vergleich zum Vorjahr.
Auf die Frage, ob das Budget ihre Kaufabsichten in den kommenden Monaten beeinflusst hat, gaben 19% an, dass sie nun weniger wahrscheinlich ein Auto kaufen werden, während 21% angaben, dass sie eher dazu neigen, 40% meinten, dass sie genauso wahrscheinlich wie zuvor sind und 34% planen immer noch den Kauf eines Neuwagens.
Iain Reid, Leiter der Redaktion bei Carwow, sagte: „Es ist klar aus den Ergebnissen unserer Verbraucherumfrage, dass das Budget nur wenig dazu beigetragen hat, mehr Autokäufer dazu zu bewegen, auf den Besitz eines Elektroautos umzusteigen, sondern dass eine signifikante Anzahl von Verbrauchern darüber nachdenkt, was sie sich leisten können, wenn sie ihr nächstes Auto wählen, insbesondere die Wahl eines Gebrauchtwagens anstelle eines Neuwagens.
„Während zusätzliche £500 Millionen zur Bewältigung von Schlaglöchern ebenfalls willkommen sind, werden sie das Problem nicht über Nacht lösen.“
Die Umfrage von Carwow ergab, dass 37% eher dazu neigen, ein günstigeres Auto in Betracht zu ziehen als das, das sie vor dem Budget ursprünglich in Betracht zogen.
Der Finanzminister hat zugesagt, mehr als £200 Millionen in den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu investieren.
Reid fügte hinzu: „Der Finanzminister bestätigte, dass Elektrofahrzeuge ihre günstigen Benefit-in-Kind-Steuersätze für Firmenwagenfahrer beibehalten werden und, obwohl sie ab April 2025 nicht mehr von der Kfz-Steuer befreit sind, auch von günstigeren Steuersätzen im ersten Jahr als Benziner und Dieselfahrzeuge profitieren werden.
„Allerdings, anstatt den Besitz von Elektroautos zu fördern, scheint sie den Besitz von Fahrzeugen mit anderen Kraftstoffarten zu entmutigen, mit großen Erhöhungen der Kfz-Steuersätze und massiven Anstiegen im Benefit-in-Kind für Hybridautos ab 2028.“
Auf die Frage, ob sie nach dem Budget eher dazu neigen, ein Elektrofahrzeug in Betracht zu ziehen, antworteten 19% mit Ja, 56% mit Nein und 15% gaben an, dass sie bereits geplant hatten, eines zu kaufen.
Auf die Frage, ob der Finanzminister mehr hätte tun sollen, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen voranzutreiben, antworteten 34% mit Ja, während 55% mit Nein antworteten.