Eines der größten Ladegeräteunternehmen Großbritanniens steht vor einem Kampf um seine Zukunft, nachdem der Rückgang der Elektrofahrzeugnutzung über Nacht mehr als £10 Millionen seines Marktwertes ausgelöscht hat.
Anlässlich der Veröffentlichung seiner Ergebnisse für 2024, die eine £7 Millionen Lücke bei seinem Umsatzziel von £60 Millionen aufzeigten, fiel der Aktienkurs von Pod Point um 41%.
Das von EDF besessene Unternehmen, das seit 2009 250.000 Ladegeräte installiert hat, machte die düstere Prognose auf die kürzlich gestartete Überprüfung der Zero-Emission Vehicle (ZEV) Mandats der britischen Regierung zurück und sagte, dass dies Unsicherheit verursache und eine bereits „herausfordernde Situation“ verschlimmere.
In konkreten Zahlen bedeutete dies, dass weniger Privatkäufer EVs wählten, was zu einem Rückgang der Verkäufe seiner Ladegeräte im Jahr 2024 führte.
CEO Melanie Lane sagte, dass obwohl Pod Point „im Jahr 2024 trotz eines schwierigen Marktumfelds viel erreicht hat“, es sich als ein Übergangsjahr in Bezug auf unsere finanzielle Leistung erwiesen habe.
Sie fuhr fort: „Wir haben Fortschritte bei unseren Kosten gemacht, aber der schwächer als erwartete private EV-Markt hat sich negativ auf die Umsätze ausgewirkt.“
Die Probleme von Pod Point werfen Licht auf einige der zentralen Herausforderungen, die alle Teile des EV-Marktes teilen, während er sich auf das Jahr 2030 zubewegt – bis zu diesem Datum müssen 80% der Gesamtverkäufe eines Automobilherstellers im Vereinigten Königreich elektrisch sein, gegenüber 28% im Jahr 2025.
Wie das Entwerfen und Bauen von EVs kostet auch die Entwicklung der EV-Infrastruktur viel Geld, und Investitionspläne werden durch jeden Nachfragerückgang beeinträchtigt.
„Kein Ladungsbetreiber erzielt heute Gewinne“, sagte Ben Fritsch, Leiter des Wachstums bei Connected Kerb. „Wir alle investieren, um den zukünftigen Bedarf zu decken.“
Connected Kerb installiert Ladegeräte in Gegenden, in denen Einfahrten selten sind, aber die Bevölkerung groß genug ist, um eine Investition zu rechtfertigen. Pod Point installiert Ladegeräte hingegen in Häusern und Arbeitsstätten. Es handelt sich um zwei sehr unterschiedliche Unternehmen, aber beide investieren groß in Erwartung besserer Zeiten.
Im vergangenen Monat gab die Regierung bekannt, dass Connected Kerb, das 100.000 Abonnenten hat, £55 Millionen aus dem National Wealth Fund erhalten wird. Weitere £10 Millionen kommen von Aviva Investors, einem der Investorpartner des Unternehmens.
„Wir haben im letzten Jahr unser Ladungsnetzwerk verdoppelt, von 3500 verfügbaren Steckdosen auf 6200, daher sind wir kapitalhungrig“, erklärte Fritsch. „Wir benötigen diese £65 Millionen, um weiterzumachen, während wir daran arbeiten, die Größe unseres Netzwerks fast zu vervierfachen auf fast 40.000 bis Ende 2027.“