Der Honda Accord ist seit langem ein Synonym für eine komplette Limousine. Seit Jahren hat er sich als einer der besten mittelgroßen Limousinen auf dem Markt erwiesen, und das aus sehr guten Gründen.
Zu den stärksten Attributen des Accord gehören seine solide Kraftstoffeffizienz, der geräumige Komfort und die einfache Handhabung. Auch der Ruf der Zuverlässigkeit von Honda trägt dazu bei.
Der Accord von 2025 bietet viel davon, und obwohl der neue Toyota Camry die Führung übernommen hat, bleibt der Accord eine sehr würdige Überlegung.
Stile
Der Honda Accord von 2025 ist in sechs Modellen erhältlich: LX, SE, Sport, EX-L, Sport-L und Touring.
Antriebsstrang
Der LX und SE werden von einem 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder angetrieben, der 192 PS und 192 lb-ft Drehmoment produziert. Eine stufenlose Automatik (CVT) überträgt diese Leistung auf die Vorderräder.
Die anderen Modelle werden auf einen Hybridantrieb mit einem nicht aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder umgestellt. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 204 PS und 247 lb-ft Drehmoment.
Innenstil
Der Touring Hybrid rundet das Accord-Angebot mit belüfteten Vordersitzen, beheizten Rücksitzen und Lenkrad ab.
Der Honda Accord hat ein zurückhaltendes Interieur mit einem simplen Mittelstapel und großen, sinnvollen Knöpfen und Drehreglern. Die Lernkurve ist fast nicht vorhanden, was genau das ist, was wir in einem Auto für die Massen sehen möchten.
Dank der großen Türöffnungen ist das Ein- und Aussteigen einfach, obwohl größere Passagiere auf die Dachneigung beim Einsteigen in den Rücksitz achten müssen. Die Sicht vom Fahrersitz aus hat keine großen Totwinkel dank der schmalen Windschutzscheibenpfosten und der riesigen Heckscheibe.
Es fiel mir jedoch schwer, das gesamte Armaturenbrett zu sehen, wenn ich den Fahrersitz zu hoch stelle, was für kleinere Fahrer ein Problem darstellen könnte.
Mit 16,7 Kubikfuß Stauraum gibt es reichlich Platz im Kofferraum für all Ihre Sachen. Selbst lange Gegenstände wie eine Golftasche passen problemlos hinein. Der Bereich der Mittelkonsole ist großzügig dimensioniert und bietet genügend Platz für kleinere Gegenstände. Überall gibt es Becherhalter und große Wasserflaschen passen mit hohen Seitenwänden, um sie an Ort und Stelle zu halten.
Die Rücksitze sind geräumig genug, um mehrere Kindersitze unterzubringen, und die LATCH-Befestigungspunkte sind gut sichtbar, ohne dass etwas sie abdeckt. Der einzige potenzielle Nachteil bei der Installation ist die niedrige Dachlinie.
Technologie
Der Touring Hybrid verfügt über ein 12-Lautsprecher-Bose-Audiosystem, integriertes Sprachsteuerungssystem und Googley Head-up-Display (zeigt wichtige Informationen im Blickfeld der Windschutzscheibe an).
Mein Testwagen hatte den 12,3-Zoll-Touchscreen des Accord. Er sieht schick aus und enthält drahtlose Konnektivität für die Integration von Smartphones mit Apple CarPlay und Android Auto.
Sicherheit
Alle Accords sind mit Honda Sensing ausgestattet, einem Paket von Fahrassistenzsystemen. Dazu gehören: Frontkollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, adaptiver Tempomat, Spurhalteassistenz und Spurhalteassistent.
Auf der Straße
Ich habe den Accord Touring getestet, der über den Hybridantriebsstrang verfügt. Er funktioniert im täglichen Fahrbetrieb sehr gut, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dieser Antriebsstrang hat kein Getriebe im herkömmlichen Sinne, aber Honda hat ihn intelligent programmiert, um die Motordrehzahl anzupassen und das vertraute Schaltgefühl einer herkömmlichen Automatik zu vermitteln.
Was das Handling und die Lenkung betrifft, hat der Accord einen respektablen Griff in den Kurven, aber ihm fehlt die natürliche Athletik, die frühere Accords auszeichnete.
Der Accord schafft es gut, unerwünschtes Geräusch aus der Kabine fernzuhalten. Wie andere Honda-Fahrzeuge könnte der Fahrersitz im Accord jedoch etwas mehr Polsterung vertragen, bietet aber ansonsten genügend Einstellmöglichkeiten, damit sich fast jeder hinter dem Lenkrad wohl fühlt. Die Klimaanlage ist mehr als ausreichend, um das Auto zu heizen oder zu kühlen.
Mit 19-Zoll-Rädern zeigte mein Testwagen eine wunderbare Fahrqualität. Er schluckte große Schläge und Unebenheiten problemlos und behielt seine Haltung während meiner Zeit mit ihm bei.
Das Honda Sensing-System für Fahrerassistenz ist ziemlich gut durchdacht. Das Spurhaltesystem kann manchmal zu aufdringlich sein, aber wenn alles zusammenarbeitet, sind die Dinge großartig. Ich schätzte auch, wie einfach es ist, den adaptiven Tempomaten mit nur einem Knopfdruck am Lenkrad zu aktivieren.
Schlussfolgerung
Der Honda Accord von 2025 punktet mit seinen geräumigen Sitzen, seinem großen Kofferraum und seiner einfachen Handhabung. Er erzielt auch einen hohen Kraftstoffverbrauch, wenn Sie sich für einen Accord mit dem verfügbaren Hybridantriebsstrang entscheiden, den ich getestet habe. Einige Aspekte des Autos mögen langweilig oder veraltet erscheinen, aber insgesamt ist der Accord eine clevere Wahl für eine vernünftige Limousine.
Preis: Ab 38.961 US-Dollar
Verbrauch: 46 MPG Stadt – 41 MPG Autobahn
Gefällt mir:
Gefällt mir Wird geladen…