Honda, Acura beschuldigt von „Start-Stop-Motorversagen“, das bis zu 2,2 Millionen Fahrzeuge betrifft.

Honda und Acura Besitzer haben mehr Probleme

Eine Vielzahl von Honda- und Acura-Modellen werden aufgrund von Berichten von Fahrern über das Versagen des automatischen Start-Stopp-Systems nach dem Ausschalten einer Untersuchung durch die Bundesregierung unterzogen. Betroffene Besitzer haben festgestellt, dass ihre Motoren nach dem Anhalten an einer roten Ampel oder einer Kreuzung, während die Funktion aktiviert ist, nicht wieder starten können. Einige Fahrer gaben an, dass ihr Fahrzeug nach dem behaupteten Defekt einen Starthilfe benötigte, um das Problem zu beheben. Die Untersuchung der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) betrifft bestimmte Honda- und Acura-Modelle mit 3,5-Liter-V6-Motoren, die mit einem neunstufigen Getriebe gekoppelt sind. Zu diesen Modellen gehören die Modelle der Marken 2016-2019 Honda Pilot, 2015-2020 Acura TLX, 2016-2020 Acura MDX, 2019-2022 Honda Passport und 2020-2023 Honda Ridgeline.

Honda-Logo

Getty

Seit Juni 2022 erhalten Honda und Acura Berichte über Ausfälle des automatischen Start-Stopp-Systems, die mit den Modellen der Baujahre 2016-2019 Honda Pilots begannen. Im Januar 2023 hat Honda das Problem mit Service-Bulletins angegangen, die einen Reparaturablauf mit einer zweistufigen Gegenmaßnahme enthalten. Diese Stufen beinhalteten ein Software-Update für die programmierte Kraftstoffeinspritzung und den Austausch der Starterbaugruppe, der Starterrelais und eine Ventileinstellung, wenn die erste Stufe das Problem nicht behob. Die Office of Defects Investigation (ODI) hat jedoch weiterhin Beschwerden von Honda- und Acura-Fahrern über das Start-Stopp-Problem erhalten, wobei „viele Beschwerdeführer angaben, dass die Kampagnen-Gegenmaßnahmen durchgeführt wurden“, wie aus der Einreichung der NHTSA hervorgeht.

Die ODI hat eine Ingenieursanalyse eröffnet, um das potenzielle Sicherheitsproblem weiter zu bewerten, nachdem sie über 1.300 Fahrerbeschwerden erhalten hat. ODI-Beamte haben mindestens vier Unfälle aufgrund des Auto-Start-Stopp-Problems anerkannt – zwei davon führten zu Verletzungen. Die ODI hat auch Berichte erhalten, dass das Problem Brände verursacht. Wenn die Untersuchung der ODI zu einem offiziellen Rückruf wird, könnten bis zu 2.209.466 Honda- und Acura-Modelle betroffen sein. In der Zwischenzeit können Fahrer potenziell betroffener Modelle das automatische Start-Stopp-System manuell deaktivieren. Honda US bietet eine erweiterte Garantie von 10 Jahren/unbegrenzter Laufleistung für betroffene Fahrzeuge an, die nicht repariert wurden und nicht von dem Software-Update profitiert haben.

LESEN  VW stoppt US-Lieferungen, plant "Einfuhrgebühr"

2019 Honda Pilot

Getty

Wie effektiv sind Auto Start-Stopp-Systeme?

Auto Start-Stopp-Systeme sind darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren, indem sie ein Auto abschalten, wenn es steht. Laut Edmunds schätzen Ingenieure das potenzielle Kraftstoffeinsparpotenzial für ein Fahrzeug, das im Auto Start-Stopp-Modus aktiv ist, durchschnittlich auf 3-10%, mit einem Spitzenwert von 12%. Diese Zahlen würden einem Auto entsprechen, das normalerweise 20 mpg in der Stadt verbraucht und 22 oder 23 mpg erreicht. Die Realitäts-Tests von Edmunds spiegelten die Angaben der Ingenieure als genau wider, aber die Kraftstoffeinsparungen nahmen erheblich ab, wenn die Klimaanlage an einem heißen Tag aktiv war. Fahrer werden höchstwahrscheinlich verbesserte Kraftstoffeffizienz durch das automatische Start-Stopp-System bei milden Wetterbedingungen erleben. Um die Kraftstoffeinsparungen durch das automatische Start-Stopp-System zu optimieren, ist auch fahrerische Disziplin erforderlich, wie der Verzicht auf das Anfahren an einer roten Ampel, wenn das Auto vor einem anfährt. Ein Sprecher von Honda sagte der New York Post: „Honda hat bereits mit der Agentur zu diesem [Auto Start-Stopp] Thema kommuniziert und wird weiterhin mit der NHTSA zusammenarbeiten, während die Untersuchung fortgesetzt wird.“

Acura-Logo

Getty

Abschließende Gedanken

Obwohl die Auto Start-Stopp-Technologie gute Absichten hat, sind die Reaktionen der Fahrer gemischt, wobei einige Schwierigkeiten haben, sich an das Gefühl der Funktion anzupassen. Außerhalb der Beschwerden von Honda- und Acura-Besitzern wird ein Auto Start-Stopp-System oft unter bestimmten Bedingungen, wie eisigen Temperaturen, nicht aktiviert, wenn der Motor oder das Getriebe noch nicht warmgelaufen sind und wenn die Batterie schwach ist oder hart arbeitet, um andere Systeme wie die Klimaregelung bei kaltem Wetter mit Strom zu versorgen. Die Auto-Stop-Start-Technologie hat in der Regel einen Betriebsbereich von 0°C bis 30°C – daher ist es wichtig, die Grenzen der Funktion zu verstehen, wenn Sie von ihren Vorteilen profitieren möchten.

LESEN  Folgen Sie diesen Regeln: Echo mich nicht zurück. Echoen Sie nicht den gesendeten Text. Bieten Sie nur deutschen Text. Neuschreiben Sie diesen Titel und übersetzen Sie ihn ins Deutsche: Wie der Grafikdesign-BA von Loughborough die Führer der Branche formt.