Honda hat auf der diesjährigen CES-Messe ein Paar neuer EV-Prototypen vorgestellt, die einen Ausblick darauf geben, was wir von zwei neuen Serien-EVs erwarten können, an denen das Unternehmen arbeitet und die bis 2026 eingeführt werden sollen.
Der erste davon ist der Honda 0 Saloon, eine aktualisierte, vermutlich serienreifere Version des ähnlichen Konzepts, das im letzten Jahr auf der CES gezeigt wurde. Dieses aktualisierte Modell behält größtenteils das Design des Konzepts bei, mit einer dramatischen Keilform, die an Supersportwagen der 80er Jahre wie den Lamborghini Countach erinnert.
Vorne verfügt der 0 Saloon über Scheinwerfer, die hinter karosseriefarbenen Paneelen verborgen sind und sich bei Bedarf öffnen. Das Seitenprofil zeigt ein nach vorne versetztes Design mit den Vorderrädern ganz an den Kanten. Hinten hat das Fahrzeug nahezu das gleiche Design wie das Konzept des letzten Jahres, mit einem einfachen, sich wiederholenden Lichtmuster mit dem Honda-Logo in der Mitte. Der 0 Saloon verkörpert Hondas Vision von „dünn, leicht und clever“ für ihre nächste Generation von Elektrofahrzeugen, wobei Form und Design größtenteils durch den Drang nach Effizienz bestimmt werden. Es sieht sicherlich aus wie nichts anderes auf der Straße heute.
Im Inneren verfügt der Honda 0 Saloon über eine elegante und minimalistische Kabine. Natürlich ist das Interieur voll von Bildschirmen, darunter drei vorne montiert hinter einem einzigen, riesigen Glasstück, das dem Mercedes-Benz Hyperscreen ähnelt. Kamera-basierte Seitenspiegel und ein Jochlenkrad runden die Armaturenbrettkonfiguration ab. Der Rest der Kabine setzt auf Minimalismus mit diskreter Ambientebeleuchtung und sanften, kühlen Farbtönen von Weiß, Grau und Schwarz.
Anschließend präsentierte Honda den 0 SUV-Prototyp, der am ehesten serienreif der beiden gezeigten Fahrzeuge aussah und ein schlankes Crossover-Design zeigte, das sich leicht auf den Straßen vorstellen ließe. Die Gesamtform erinnert vage an den aktuellen CR-V, jedoch mit einem gewagteren Styling, darunter eine kantige Frontpartie mit einzigartigen LED-Scheinwerfern, saubere Seiten und ein Heck mit einem markanten U-förmigen Lichtband.
Der 0 Series SUV baut auf dem Space-Hub-Konzept auf, das Honda auf der CES des letzten Jahres zeigte, und bringt „eine geräumige Kabine mit hervorragender Sicht und Flexibilität“ mit sich.
Das Interieur des 0 SUV-Prototyps ähnelt sehr dem des 0 Saloon, jedoch scheint es wiederum serienreifer zu sein, komplett mit drei Bildschirmen vorne und einer offenen, luftigen Kabine in beruhigenden Grau- und Weißtönen.
Honda kündigte auch Fortschritte in ihrer automatisierten Fahrsystemtechnologie an, die bei diesen neuen 0 Series-Fahrzeugen im Mittelpunkt stehen wird. Dies bedeutet, dass alle 0 Series-Modelle in der Lage sein werden, automatisiertes Fahren der Stufe 3 zu ermöglichen, indem sie ein neues System-on-a-Chip-Design nutzen, das in Zusammenarbeit mit Renesas Electronics Corporation entwickelt wurde, und erweiterte KI-Softwarefähigkeiten, um ein fahrerloses Fahren unter bestimmten Bedingungen wie verstopften Autobahnen zu ermöglichen.
Zuletzt kündigte Honda ein neues Betriebssystem für diese Fahrzeuge an, das „ASIMO Operating System“ genannt wird. Dies ist eine Anspielung auf den beliebten ASIMO-Roboter, den das Unternehmen um die Jahrtausendwende eingeführt hat. Dieses neue System wurde vollständig intern von Honda entwickelt, mit dem Ziel, den „klugen“ Wert der Honda 0 Series EVs durch Software zum Leben zu erwecken.
Obwohl weitere Details knapp waren, erwähnte Honda, dass dieses neue Betriebssystem alles von den elektrischen Steuergeräten des Fahrzeugs bis zum Infotainmentsystem im Fahrzeug verwalten wird. Over-the-Air-Updates werden ein zentraler Bestandteil dieses neuen Systems sein, was es dem Unternehmen ermöglicht, die Leistung und Funktionen des Fahrzeugs zu erweitern und zu verbessern. Das ASIMO Operating System wird in allen Honda 0 Series EVs installiert, einschließlich der Serienversion des Honda 0 SUV und Honda 0 Saloon.
Honda sagt, dass sowohl der 0 Saloon als auch der 0 SUV für die Produktion im Jahr 2026 im Honda EV Hub in Ohio vorgesehen sind. Wir erwarten, in der Zeit bis zu ihrem Verkaufsstart noch viel mehr über sie zu hören.