Hyundai enthüllt IONIQ 9: Ein dreireihiges vollelektrisches SUV mit 620 KM Reichweite.

Hyundai Motor Company hat heute den IONIQ 9 vorgestellt, ein dreireihiges, vollelektrisches SUV mit großzügigem Innenraum, das bahnbrechendes Design und innovative Elektrofahrzeug (EV)-Technologie vereint.

IONIQ 9 wurde im ikonischen Goldstein House in LA enthüllt, einem gefeierten Beispiel für Architektur im Stil der Mitte des 20. Jahrhunderts. Diese einzigartige Location spiegelt die Vision von Hyundai Motor wider, seine IONIQ-Reihe als Symbol für Innovation und Fortschritt auf dem EV-Markt zu positionieren und unterstreicht seine Führungsrolle in der Elektrifizierung sowie das Ziel des Unternehmens, bis 2030 eine vollständige Palette von 23 EV-Modellen anzubieten. Nach IONIQ 5 und IONIQ 6, die beide 2022 bzw. 2023 jeweils Triple-Sieger bei den World Car of the Year Awards waren, wird IONIQ 9 dieses Erbe der Elektrifizierungsexzellenz fortsetzen.

Die Weltpremiere begann mit einer Keynote-Rede von José Muñoz, dem Präsidenten und Global Chief Operating Officer von Hyundai Motor Company. Nach der Enthüllung von IONIQ 9 bot die Veranstaltung eine Diskussionsrunde auf der Terrasse, bei der die Marke Hyundai und das Design und der Raum von IONIQ 9 erkundet wurden, während eine Ausstellungszone die Entwicklungsgeschichte von IONIQ 9 präsentierte.

IONIQ 9 ist eine ansprechende neue Wahl für Kunden, die ein dreireihiges EV suchen, das Platz für bis zu sieben Insassen bietet. Es bietet beeindruckenden Raum und Funktionen, die individuellen Bedürfnissen gerecht werden und gleichzeitig ein Gefühl von Zusammengehörigkeit vermitteln – es ist wirklich „Built to Belong“. IONIQ 9 wurde entwickelt, um den Bedürfnissen von Verbrauchern gerecht zu werden, die hypervernetzt sind, aber auch Raum, Privatsphäre und Entspannung schätzen.

„IONIQ 9 verkörpert das unerschütterliche Engagement und das Vertrauen von Hyundai Motor in die Elektrifizierung“, sagte Jaehoon Chang, Präsident und CEO von Hyundai Motor Company. „Basierend auf der gefeierten Electric-Global Modular Platform (E-GMP) der Hyundai Motor Group bietet IONIQ 9 einen herausragenden Innenraum und bietet Kunden einzigartigen Mehrwert, um unsere Führungsrolle auf dem globalen EV-Markt zu festigen.“

Die ruhige, geräumige Innenausstattung bietet ein unvergleichliches EV-Erlebnis

IONIQ 9 bietet überragende Geräumigkeit mit ausreichend Platz in der zweiten und dritten Reihe, was ein außergewöhnliches Erlebnis für die Insassen bietet. Das Innenraumdesign zeichnet sich durch elliptische Elemente und beruhigende Farbtöne aus, um eine Lounge-Atmosphäre zu schaffen. Dies vermittelt ein ruhiges und natürliches Gefühl, insbesondere wenn man im natürlichen Licht des Panorama-Schiebedachs eingetaucht ist.

IONIQ 9’s ebener Boden ermöglicht Sitzanordnungen für sechs oder sieben Insassen. Die Relaxation Seats in der ersten und zweiten Reihe können vollständig zurückgelehnt werden und bieten eine Beinauflage für optimalen Komfort, so dass bis zu vier Personen je nach Konfiguration während des Fahrzeugladens ruhen können. IONIQ 9 verfügt auch über 1.899 mm Kopffreiheit und 2.050 mm Beinfreiheit, wenn zweite und dritte Reihe kombiniert sind.

Die Relaxation Seats von IONIQ 9 verfügen über Hyundais erstes Dynamic Body Care-System, einschließlich einer Dynamic Touch-Massagefunktion. Dieses System verwendet Druck und Vibration, um die Durchblutung anzuregen und die Ermüdung auf langen Fahrten zu reduzieren.

LESEN  Was würde eine Fusion von Honda-Nissan-Mitsubishi bedeuten?

IONIQ 9 führt auch zweiteilig schwenkbare Sitze in der zweiten Reihe ein, die es den Insassen der zweiten und dritten Reihe ermöglichen, sich gegenüberzusitzen, wenn das Fahrzeug steht. Diese flexible Konfigurationsfunktion fördert die Interaktion und Kommunikation zwischen den Insassen und bietet eine weitere Möglichkeit, den einzigartigen Raum des Fahrzeugs zu genießen.

Die verschiebbare Universal Island 2.0 Konsole des SUV bietet eine beeindruckende Menge an Stauraum und ermöglicht eine bequeme Durchgangssitzanordnung in der ersten Reihe, was die Zugänglichkeit und Bequemlichkeit verbessert. Die bidirektionalen Armlehnen können von vorne und hinten geöffnet werden, um einen einfachen Zugang zur Konsole von der zweiten Reihe aus zu ermöglichen.

Universal Island 2.0 kann um bis zu 190 mm bewegt werden, sodass die Passagiere in der zweiten Reihe leicht darauf zugreifen können. Die Konsole bietet auch 5,6 Liter Stauraum im oberen Fach sowie 12,6 Liter Stauraum im unteren Schiebefach.

Mit den umgeklappten Sitzen der dritten Reihe bietet der Kofferraum Platz für bis zu 1.323 Liter Gepäck, während IONIQ 9 mit allen drei Reihen bis zu 620 Liter Stauraum bietet. Darüber hinaus bietet der vordere Kofferraum ein maximales Volumen von 88 Litern für Modelle mit Heckantrieb und 52 Litern für Modelle mit Allradantrieb.

IONIQ 9 betont auch Nachhaltigkeit in seinen Materialwahl. Dazu gehören Eco Process Leather, Recycled PET Fabric, Wool Fabric, Bio TPO/PU Skin, Bio PET/SUEDE Fabric und Bio Paint. Das Fahrzeug verwendet auch Farbe, die aus recyceltem Reifenabfall hergestellt wird.

Das Panorama-Curved-Display von IONIQ 9, das schwebende Armaturenbrett, die schlanken Lüftungsdüsen und die Umgebungsinnenbeleuchtung verbessern die futuristische Innenatmosphäre des Fahrzeugs weiter.

‚Aerosthetisches‘ Design vermittelt ein schlankes und anspruchsvolles Bild

Das elegante ‚Aerosthetic‘-Exterieur von IONIQ 9 spiegelt Hyundais Engagement für die Verbindung von aerodynamischer Innovation und anspruchsvollem, futuristischem Styling wider. Das Frontend-Design von IONIQ 9 zeichnet sich durch Parametric Pixels aus, die in die LED-Lichteinheiten und die untere Frontschürze integriert sind und ein einzigartiges und anspruchsvolles Bild erzeugen.

Die Silhouette von IONIQ 9 wird durch eine glatte, geschwungene Dachlinie definiert, die ein strömungsgünstiges Profil und einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,259 Cd bietet, wenn digitale Seitenspiegel montiert sind.

Auch der Energieverbrauch wird durch das Glätten und Ausbalancieren des Luftstroms unter dem Fahrzeug und die Reduzierung des Rad- und Reifenwiderstands verbessert. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, wurde erstmals ein neues aktives Luftklappen-System mit zwei Bewegungen (AAF) angewendet. Weitere aero-optimierende Lösungen umfassen eine 3D-förmige Unterbodenabdeckung, aerodynamische Räder und versteckte Antennen.

Mit dem längsten Radstand aller Hyundai-Modelle, von 3.130 mm, beeindruckt IONIQ 9 mit seinem großzügigen Innenraum und seinen imposanten Proportionen. Das reine Volumen des Karosserie- und Kotflügels erzeugt einen imposanten Eindruck, während aufwendig gestaltete Akzente Tiefe und Dimension hinzufügen. Die fließende Linie des hinteren Radkastens betont die einzigartigen Volumina des Fahrzeugs und trägt zum dynamischen Design bei.

LESEN  Kia enthüllt den brandneuen Tasman Pickup Truck.

An das Bootsende erinnernd, setzt das Heck das Thema der nahtlosen Integration von Pixeln fort und trägt zur herausragenden aerodynamischen Leistung von IONIQ 9 bei. Die stromlinienförmige Dachlinie und die ansteigende Unterkante verleihen der Silhouette ein schlankes, dynamisches Aussehen.

Nicht zuletzt ist IONIQ 9 das erste Hyundai-Modell, das die Dachantenne durch die Aufteilung ihrer Funktionen zwischen der Windschutzscheibenabdeckung (für GPS und Satellitenradio), dem Armaturenbrett (für Connected Car Services) und dem Heckklassee (für FM/AM und Digital Multimedia Broadcasting) eliminiert. Dies trägt zu seinem fortschrittlichen und minimalistischen Design bei.

Die Außenbeleuchtung entspricht den anderen EV-Modellen von Hyundai und verfügt über die IONIQ-Signatur-Parametric-Pixel-Lampen mit kleinen Würfelscheinwerfern und ein intelligentes Frontlichtsystem (IFS) zur Unterstützung einer verbesserten Sicht und Fahrsicherheit sowie zur Vermeidung von Blendung für entgegenkommende Fahrzeuge. Das Heck verfügt über eine vollständige LED-Kombinationslampe. Zur Verbesserung der Sichtbarkeit verfügen die Außentürgriffe über indirekte Beleuchtung.

IONIQ 9s selbstbewusste Haltung wird durch eine Reihe von Radoptionen unterstützt, darunter Standard-19-Zoll-Elemente, 20-Zoll- und 21-Zoll-Radoptionen sowie ein erstklassiges 21-Zoll-Calligraphy-Design, das es den Käufern ermöglicht, das Fahrzeug weiter anzupassen.

Das SUV ist in 16 Außenfarben erhältlich, darunter neue Farbtöne wie Celadon Gray Matte, Celadon Gray Metallic, Ionosphere Green Pearl, Sunset Brown Pearl und Cosmic Blue Pearl.

Im Inneren stehen verschiedene Farboptionen für die Innenausstattung zur Auswahl, darunter Obsidian Black und sechs einzigartige Zweiton-Optionen (siehe Spezifikationen für Details).

Verbesserte Leistungselektronik ermöglicht fortschrittliche EV-Funktionen

IONIQ 9 basiert auf der innovativen E-GMP-Architektur von Hyundai Motor, die ein verbessertes PE-System mit einem optimierten Übersetzungsverhältnis für Bergauffahrten und die Anwendung eines zweistufigen Wechselrichters für verbesserte Effizienz umfasst.

Ein vollständig verkapseltes PE-System hilft, den Motorenlärm zu reduzieren, während verbessertes akustisches Verbundglas, dreifache Abdichtung in allen Bereichen und die Anwendung einer verstärkten Platte im Bereich der A-Säule alle dazu beitragen, Straßen- und Windgeräusche, Vibrationen und Härte (NVH) im Inneren der Kabine zu eliminieren.

Die Plattform verfügt über eine Hochleistungs-Hochvoltbatterie für erweiterte elektrische Reichweite und einen flachen Boden für zusätzlichen Passagierkomfort und mehr Laderaum. Die Kollisionssicherheit und die Haltbarkeit wurden ebenfalls verbessert, dank einer robusten Karosseriestruktur, die für eine optimale Verteilung der Aufprallenergie konzipiert ist.

IONIQ 9 ist das erste Hyundai-Modell, das über Aluminiumkotflügel und -viertelverkleidungen verfügt, was zu einer leichtgewichtigen Karosserie beiträgt, die die Effizienz des EVs verbessert. Das neue zweistufige aktive Luftklappen-System (AAF) verbessert die Luftabdichtung und das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs weiter.

Das SUV führt auch ein neues Verschlusssystem mit einer rollenden Pin-Lift-Türscharnier ein, das eine bessere Passform und Verarbeitung gewährleistet, sowie einen neu entwickelten elektrischen Motorhaubenverschluss für den Zugang zum vorderen Kofferraum, der nicht nur das Design verbessert, sondern auch die Produktqualität erhöht.

LESEN  Molly-Mae Hague feiert Dokumentarfilm mit Screening.

Großvolumige Batterie bietet beeindruckende Reichweite und Leistung

Die Hochvolt-Boden-NMC-Lithium-Ionen-Batterie des fortschrittlichen PE-Systems bietet 110,3 kWh Systemenergie. IONIQ 9 soll mit einem herausragenden WLTP-geschätzten rein elektrischen Bereich von 620 km und einem WLTP-zielgerichteten Energieverbrauch von 194 Wh/km für das Long-Range RWD-Modell mit 19-Zoll-Rädern dank seines niedrigen Luftwiderstands, fortschrittlicher Plattform- und Batterietechnologien erreichen.

IONIQ 9 lässt sich bequem in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent mit einem 350 kW-Ladegerät aufladen, während die Fahrzeug-zu-Last (V2L)-Signaturkomfortfunktion der Plattform und die 400V/800V-Mehrfachladefähigkeit die Hürden für die Einführung von EVs senken.

Das Long-Range RWD-Modell wird von einem 160 kW Heckmotor angetrieben, das Long-Range AWD-Modell verfügt über einen zusätzlichen 70 kW Frontmotor, während die Performance AWD-Modelle jeweils 160 kW Motoren vorne und hinten bieten.

Das Performance-Modell kann in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, während die Long-Range AWD-Alternative 6,7 Sekunden benötigt und das Long-Range RWD-Modell 9,4 Sekunden. In Bezug auf die Beschleunigung im mittleren Bereich, wie das Überholen anderer Fahrzeuge, beschleunigt das Performance-Modell von 80 auf 120 km/h in 3,4 Sekunden. Die Long-Range AWD-Variante schafft dies in 4,8 Sekunden, während das Long-Range RWD-Modell 6,8 Sekunden benötigt.

Praktische, zukunftsorientierte Technologien bieten innovative Erlebnisse

Hyundai Motor hat signifikante Fortschritte bei IONIQ 9 gemacht, um gängige Kundenbedenken im Zusammenhang mit EVs anzusprechen, darunter ein raffinierter EV-Routenplaner, verbesserte Batteriekonsistenz, eine verbesserte Drehmomentsteuerungsanzeige, eine umfassende Energieberichtsfunktion und weitere intelligente Verbesserungen.

IONIQ 9 zeigt den Ladestatus über grüne Punkte am Lenkrad an, um die Fahrer über die verbleibende Energie zu informieren. Das Modell verfügt über Hyundai AI Assistant, ein KI-gestütztes Spracherkennungssystem ähnlich einem virtuellen Assistenten zu Hause, das durch einen Knopf aktiviert wird. Der Status dieses Systems wird durch gepunktete Anzeigen für eine einfache Bedienung angezeigt. In IONIQ 9 kombinieren diese Funktionen fortschrittliche Technologie mit Praktikabilität, um das EV-Erlebnis zu verbessern.

Hyundai Motors neuer Features on Demand (FoD)-Dienst ist ein einzigartiges Angebot, das es IONIQ 9-Kunden ermöglicht, ihr Fahrzeug mit digitalen Upgrades aus dem Online-Shop weiter anzupassen. Die FoD-Produkte bieten dynamische Beleuchtungsmuster beim Öffnen der Tür, dynamische Begleitbeleuchtung beim Schließen der Tür und Inhalts-Streaming-Optionen, darunter Amazon Music und Soundcloud. Die Display Theme-Funktion ermöglicht die Anpassung des Bildschirms mit verschiedenen Themen.

Bluelink® Connected Car Services bieten nahtlose Konnektivität durch Online-Spracherkennung und eine Reihe von Funktionen für ein bequemeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Dazu gehören Echtzeit-Straßenoberflächen- und Fahrbeurteilungen sowie ein ‚Driver Safety Index‘ basierend auf Fahrermustern.

Die Möglichkeit von Over-the-Air (OTA)-Software-Updates ermöglicht es, dass die Fahrzeugcontroller drahtlos aktualisiert werden können. Das Fahrzeug verfügt über eine Digital Key-Funktion durch NFC-Kommunikation, ein schnelles kabelloses Ladegerät mit einer gummierten Ladepad, um ein Verrutschen der Geräte während der Fahrt zu verhindern, und einen Kühllü