„
Die Hyundai Motor Company wurde 1967 gegründet, wobei ihr erstes offizielles Angebot in den Vereinigten Staaten der einfache und preiswerte Hyundai Excel von 1986 war. Obwohl Hyundai Ende der 1980er Jahre in unser Land eintrat, hatte das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt bereits fast zwei Jahrzehnte lang Autos in Korea gebaut. Zu dieser Zeit arbeiteten sie jedoch mit anderen Automobilherstellern wie Ford zusammen.
Im Laufe der Jahre hat sich Hyundai von der Abhängigkeit von anderen zu einem globalen Giganten in der Branche entwickelt. In diesem Sinne wollte ich sehen, wo Hyundai in unserer Realität aktuell steht, verglichen mit dem, wo sie herkommen. Der einfachste Weg für mich, dies herauszufinden, war, die günstigsten und teuersten Fahrzeuge zu testen, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind.
Daher fuhr ich innerhalb einer Woche den 2025 Genesis 3.5T E-Supercharger AWD G90, der einen Listenpreis von 102.000 US-Dollar hat, und den Hyundai Venue mit einem Startpreis von 20.100 US-Dollar. Das Fahren dieser Fahrzeuge hintereinander war eine kathartische Methode, um die Geschichte eines Automobilherstellers zu erkunden.
Verwandt: Dies ist der neue Kia EV4 von 2026
Die Vergangenheit erleben: der Hyundai Venue von 2025
Der Hyundai Venue wird als SUV oder Crossover bezeichnet, ist aber eigentlich ein hoher Kombi. Sein brummiger 1,6-Liter-Motor schickt 121 PS über ein stufenloses Getriebe (CVT) an die Vorderräder. Trotz eines Gewichts von etwa 1.180 kg macht die Kombination aus Motor und Getriebe den Venue beim Einfädeln träge. Es ist eines der langsamsten Autos, die ich seit langem getestet habe.
Der Vorteil dieses Antriebsstrangs ist eine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz. Der Hyundai Venue erreicht laut EPA-Schätzung 29 mpg in der Stadt, 33 mpg auf der Autobahn und 31 mpg kombiniert. Er ist auch überraschend funktional für ein kleines Auto, mit 530 Litern Platz hinter den Rücksitzen und 902 Litern mit umgeklappten Rücksitzen. Vier durchschnittlich große Erwachsene passen recht komfortabel hinein, aber größere Personen könnten es beengend finden.
Außerdem bietet er den großen Vorteil einer hervorragenden Manövrierfähigkeit und gehört zu den einfachsten Autos zum Einparken. Hyundai bietet dem Venue viel Leistung fürs Geld mit serienmäßiger Kollisionsvermeidungshilfe mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent und einem 8-Zoll-Touchscreen. Auch Apple Carplay und Android Auto sind serienmäßig dabei.
Verwandt: Die nächste Generation der BMW-Elektroautobatterien ist ein großer Fortschritt
In vielerlei Hinsicht erinnert mich der Hyundai Venue an den ursprünglichen Hyundai Excel. Er ist langsam und primitiv, aber effizient und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Auf dem Weg in die Zukunft: 2025 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD G90
Ähnlich wie Lexus die Luxusmarke von Toyota ist, ist Genesis die Luxusmarke von Hyundai. Genesis hat es geschafft, von einem Namen, der von niemandem ernst genommen wurde, zu einem ernsthaften Konkurrenten der Besten aus Japan und Europa zu werden. Nehmen wir zum Beispiel den 2025 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD G90.
Im direkten Wettbewerb mit Fahrzeugen wie der Mercedes-Benz S-Klasse ist der Genesis G90 3.5T E-Supercharger sowohl turbo- als auch kompressor aufgeladen. Sein Motor leistet 409 PS und ist mit einem sanften 8-Gang-Automatikgetriebe verbunden. So leistungsstark er auch ist, die Fahrt ist hervorragend und er kann auf Abruf reagieren.
Verwandt: Dieses chinesische Fahrzeug hat den Tesla Model 3 in China übertroffen
Obwohl er nicht perfekt ist, macht er seine Schwächen durch ein Interieur wett, das sich in einem Bentley nicht fehl am Platz anfühlen würde. Die Liebe zum Detail ist ausgezeichnet und die Gesamtfahrdynamik ist in dieser Klasse wettbewerbsfähig.
Der G90 erreicht all dies, während er Fahrzeuge wie die S-Klasse um fast 20.000 US-Dollar unterbietet, oder um fast einen Hyundai Venue.
Abschließende Gedanken
In weniger als 50 Jahren hat es Hyundai geschafft, von der Herstellung von Billigkompaktwagen in den Vereinigten Staaten zu erstklassigen Luxusfahrzeugen zu gelangen. Das ist nicht schlecht. Der koreanische Automobilhersteller produziert auch einige der wettbewerbsfähigsten Benzin- und Elektrofahrzeuge auf der Straße, und es gibt keine Anzeichen für ein Nachlassen.
Wir sagen bravo, Hyundai, und auf weitere Jahrzehnte, die von Ihrer neuesten, einzigartigen Designsprache geprägt sind.
Möchten Sie mehr von Autoblog lesen? Melden Sie sich für unseren wöchentlichen Newsletter an, um exklusive Artikel, Insider-Einblicke und die neuesten Updates direkt in Ihren Posteingang zu erhalten. Klicken Sie hier, um sich jetzt anzumelden!
Verwandt: Die zuverlässigsten neuen mittelgroßen SUVs im Jahr 2025
„