Hyundai hat laut der NHTSA 145.235 Elektrofahrzeuge seiner Marken Ioniq und Genesis vom Markt zurückgerufen.
Das integrierte Ladesteuergerät (ICCU) kann durch Hitze beschädigt werden, was das Laden der 12-Volt-Batterie verhindert, die das Niederspannungs-Zubehörsystem speist.
In solchen Fällen löst sich eine Sicherung und das System erkennt einen Fehler. Sobald ein Fehler erkannt wurde, wechselt das Fahrzeug in den „Fehlermodus“, der die Antriebsleistung schrittweise reduziert, bis keine mehr vorhanden ist.
Hyundai hat diese Bedingung seit Oktober 2022 untersucht und führte am 15. März 2024 eine frühere Rückrufaktion durch, die insgesamt 99.055 Elektrofahrzeuge von Hyundai und Genesis umfasste. Dieser erweiterte Rückruf ersetzt und erweitert den früheren Rückruf, der als 24V-204 klassifiziert wurde.
Der erweiterte Rückruf umfasst sowohl die bereits zurückgerufenen Modelle als auch die neueren Modelle. Alle vom Markt zurückgerufenen Modelle, einschließlich derjenigen, die bereits repariert wurden, müssen zur Inspektion, möglichen Austausch des Steuergeräts und zur Softwareaktualisierung in ein Hyundai/Genesis-Servicecenter zurückgebracht werden.
Die vom Markt zurückgerufenen Modelle sind:
Hyundai Ioniq 5 2022-2024
Hyundai Ioniq 6 2023-2025
Genesis GV60 2023-2025
Genesis GV70 Electrified 2023-2025
Genesis G80 Electrified 2023-2024
Wenn dies geschieht, kann der Fahrer eine Reihe von Warnungen im Armaturenbrett sehen und hören.
Dann wechselt das Fahrzeug in den Fehlermodus, der im Laufe der Zeit die Antriebsleistung der Motoren reduziert, was bis zu 45 Minuten dauern kann. Andere Systeme wie Bremsen und Lenkung funktionieren weiterhin.
Wenn der Fahrer die Warnungen ignoriert und weiterfährt, wird die gesamte Antriebsleistung abgeschaltet.
Anfang dieses Jahres führte Hyundai die Überlastung der ICCU auf einen Überstrom oder Überspannung am Ende eines schnellen DC-Ladezyklus oder auf eine übermäßige thermische Belastung während der Fahrt zurück.
Obwohl Hyundai keine Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Vorfall kennt, hat das Unternehmen 675 Vorfälle bestätigt, bei denen der Vorfall auftrat.
Die Besitzer von Hyundai und Genesis können ab dem 15. Januar 2025 eine Benachrichtigung per Post erwarten und werden gebeten, ihre Elektrofahrzeuge zu einem Hyundai- oder Genesis-Händler zur oben genannten Reparatur zu bringen.
Die Reparaturen sind durch die Garantie abgedeckt und eine Rückerstattung für „aus eigener Tasche entstandene Kosten zur Lösung des Rückrufs“ kann bereitgestellt werden. Dies kann die Kosten für Mietwagen umfassen.
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