Heute möchten wir neue Bilder der nächsten Generation des Hyundai NEXO teilen, die von Healer TV aufgenommen wurden und zum ersten Mal mit Serienlichtern. Dank dieses Bildes können wir sehen, wie ähnlich das Serienmodell dem vor einigen Monaten vorgestellten Initium Concept sein wird.
Die Hyundai Motor Company hat kürzlich mit der Entwicklung der zweiten Generation des Nexo Fuel Cell Wasserstofffahrzeugs begonnen, nach mehreren Rückschlägen. Hyundai plant, die Forschung und Entwicklung bis Ende 2024 abzuschließen und sie sequenziell im Ausland, einschließlich der Vereinigten Staaten und Europa, zu starten, beginnend mit Südkorea im ersten Quartal 2025.
Die Hyundai Motor Company hat ein ehrgeiziges Ziel auf Basis einer positiven Marktaussicht festgelegt, wie z.B. die Verbesserung der Marktfähigkeit durch Stärkung der Effizienz des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems und den Ausbau der Ladeinfrastruktur und des Exportvolumens.
Der Nexo, der erstmals 2018 ausgeliefert wurde, kam in den südkoreanischen, US-amerikanischen und europäischen Märkten an und verkaufte trotz unzureichender Ladeinfrastruktur 827 Einheiten im Jahr 2018. Der Absatz betrug 4.823 Einheiten im Jahr 2019, 6.459 Einheiten im Jahr 2020 und 9.117 Einheiten im Jahr 2021 und überstieg erstmals 2022 die Marke von 10.000 Einheiten.
Der neue Nexo soll seine Marktfähigkeit auf dem Niveau eines teilweise modifizierten Modells verbessern, anstatt des ursprünglich geplanten komplett modifizierten Modells. Da die Massenproduktion des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems der 3. Generation intern verschoben wurde, wird die Hyundai Motor Company voraussichtlich ein verbessertes System der 2. Generation in das neue Modell einbauen.
Auch wird darauf geachtet, ob die Entwicklung des neuen Nexo die Palette der passagiergetriebenen Wasserstoffelektrofahrzeuge erweitern wird. Ursprünglich prüfte die Hyundai Motor Company die Entwicklung und Massenproduktion von Wasserstoffelektrofahrzeugen auf Basis des Staria MPV und eines Genesis SUV, stellte aber den endgültigen Zeitplan für die Massenproduktion aufgrund der Unterbrechung der Entwicklung des 3. Gen Wasserstoffsystems auf Eis.
Ein Branchenvertreter sagte: „Es wird erwartet, dass Hyundai Motors die Marktfähigkeit wie Leistung und Haltbarkeit erheblich verbessern wird, die bei der Entwicklung des neuen Nexo fehlten“, und fügte hinzu: „Da die Gruppe ihre Entwicklungskapazitäten auf Hyundai Motors konzentriert, beschleunigt sich auch die Entwicklung des zuvor geplanten 3. Generation Wasserstoff-Brennstoffzellensystems.“ „Wir werden,“ sagte er.
Hyundais Produktionsziel für den neuen NEXO wird dreimal höher sein als das aktuelle, während erwartet wird, dass die Reichweite über 500 Meilen oder 800 km liegt. Hyundai wird den NEXO auch in Europa und den USA verkaufen, mit Produktionsbeginn im August 2025 bzw. November 2025.