MG drängt weiter in Richtung des Premiumsegments in Australien vor, mit einem neuen, hochwertigeren Elektro-SUV, der vor einem Start im Jahr 2025 oder 2026 gesichtet wurde.
CarExpert-Leser Michael entdeckte dieses Fahrzeug auf einem Parkplatz in Nord-Sydney.
Obwohl es einige Tarnung trägt, ist klar, dass es sich um einen LS6 von IM Motors handelt, einer weiteren Marke unter dem Dach des MG-Mutterkonzerns SAIC Motor.
MG hat zuvor bestätigt, dass es zwei Fahrzeuge der Marke IM anbieten wird, die unter einer Vielzahl neuer Fahrzeuge liegen werden – darunter ein großes SUV und eine mittelgroße Schräghecklimousine – von denen die meisten zwischen jetzt und Anfang/Mitte 2026 eintreffen werden.
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Diese IM-Fahrzeuge – von denen das andere voraussichtlich die Limousine L6 sein wird – werden in Australien mit dem MG-Logo versehen sein.
Der LS6 wird in China mit 400V-, 800V- und 900V-Elektrosystemen angeboten; und 75-kWh-Lithiumeisenphosphat- sowie 83-kWh- und 100-kWh-Ternärlithium-Batterien. Die Reichweite liegt zwischen 625 km und 802 km nach dem CLTC-Zyklus.
Er misst 4910 mm in der Länge, 1988 mm in der Breite und 1669 mm in der Höhe auf einem Radstand von 2960 mm, was ihn ungefähr so groß macht wie ein BMW iX.
In seiner schwächsten Hinterradantriebsausführung leistet er 216 kW Leistung und 450 Nm Drehmoment und absolviert den Sprint von 0-100 km/h in angeblich 6,4 Sekunden; in der Top-Spezialausführung mit Doppelmotor-Allradantrieb bewältigt er den Sprint in nur 3,48 Sekunden dank Leistungen von 579 kW und 800 Nm.
Im Innenraum gibt es 26,3-Zoll- und 10,5-Zoll-Touchscreens sowie einen optionalen 15,5-Zoll-Beifahrerdisplay.
Verfügbare Ausstattung umfasst Luftfederung, eine Drehfunktion des Tanks, ein 20-Lautsprecher-Soundsystem und beheizte, belüftete und massierende Vordersitze sowie Haustier- und Campingmodi.
Er wird nicht das einzige neue Elektro-SUV in den MG-Ausstellungsräumen sein, denn der kleine ES5 soll hier im zweiten Quartal 2025 und der mittelgroße Marvel R wurde kürzlich lokal vor einem erwarteten Start im Jahr 2025 gesichtet.
Beide sollen als mehr massenmarktfähige Fahrzeuge positioniert werden, im Gegensatz zu den hochwertigeren IM-Fahrzeugen.
Die verwandte Limousine L6 ähnelt dem SUV LS6 innen und außen sehr, bis hin zu den riesigen Bildschirmen, und misst 4931 mm in der Länge, 1960 mm in der Breite und 1474 mm in der Höhe auf einem 2950 mm langen Radstand.
Er wird mit derselben Palette an Batterien und Antrieben angeboten, wobei das Modell mit der größten Reichweite – mit einer 100-kWh-Batterie und Hinterradantrieb – behauptet, bis zu 850 km mit einer einzigen Ladung zu fahren.
Zu Beginn des Jahres 2024 bestätigte der Geschäftsführer von MG Motor Australia, Peter Ciao, dass das Unternehmen Lücken in seinem Sortiment schließt und gleichzeitig mehr hochwertige Fahrzeuge einführt.
„Vom MG 3 bis zum Cyberster… jedes Mal, wenn ich 10.000 Dollar einsetze, werde ich ein Modell dort platzieren [bis 2027]“, sagte Herr Ciao im Juni 2024 zu CarExpert.
„Das bedeutet von 20 auf 30, von 30 auf 40, von 40 auf 50 und sogar von 60 auf 70, von 70 auf 80, von 80 auf 90 – in allen Segmenten werde ich ein Modell einführen.“
Mehr: MGs ehrgeiziger Plan, eine der drei Top-Marken in Australien zu werden