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Es scheint heutzutage, dass neue Autos teurer sind als je zuvor. Während Käufer nach sparsamen Optionen suchen, die Platz, Praktikabilität und einen soliden Wiederverkaufswert bieten, fragt man sich, ob ein MINI Cooper für 32.200 US-Dollar wirklich Sinn macht?
2025 MINI Cooper S
MINI
Vergleichbar teure Fahrzeuge bieten so viel mehr
Es ist wichtig zu bedenken, dass der 2025 MINI Cooper S mit einem Grundpreis von 32.200 US-Dollar geliefert wird. Wenn Sie genügend Optionen für Extras ankreuzen, kann dieser Preis auf fast 40.000 US-Dollar steigen, was für einen subkompakten, zweitürigen Kleinwagen nicht gerade wenig ist. Sind größere neue Autos wirklich so viel teurer?
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Die Antwort lautet: Nein, größere Autos sind nicht wirklich so viel teurer. Tatsächlich sind viele sogar günstiger. Um einige Beispiele zu nennen, ein 2025 Toyota RAV4 Hybrid LE beginnt bei 31.900 US-Dollar, ein 2024 Ford Ranger XL beginnt bei 32.820 US-Dollar und ein 2024 Volkswagen Golf GTI beginnt bei 31.965 US-Dollar. Erwarten Sie, dass der leicht überarbeitete 2025 Volkswagen GTI bei etwa 34.000 US-Dollar beginnen wird.
Das bedeutet, dass Sie für ungefähr den gleichen Betrag wie beim Cooper S stattdessen eine Hybridversion des meistverkauften Crossovers Amerikas, einen mittelgroßen Pick-up-Truck oder einen Hot Hatch mit besserer Leistung, mehr Innen- und Laderaum, höherem Wiederverkaufswert und besseren Leistungsdaten haben könnten. Wer würde also den MINI kaufen?
2025 MINI Cooper S
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Rechtfertigt die Leistung des Cooper S den Preis?
Der 2025 MINI Cooper S hat den Antriebsstrang seines Vorgängers mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder verbessert, der 201 PS und 221 lb-ft Drehmoment produziert. Leider gibt es keine Schaltgetriebeoption mehr, und eine Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ist zur einzigen Getriebeoption geworden, wobei die Leistung ausschließlich an die Vorderräder übertragen wird. Mit einem Leergewicht von 3.014 Pfund sollte der Cooper S auf kurvigen Straßen eine wahre Freude sein.
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All das klingt gut und schön, bis man den Cooper S mit dem Volkswagen GTI vergleicht – dem König des Hot-Hatch-Segments. Für ungefähr den gleichen Preis wie der Cooper S bietet der GTI weit mehr Innenraum, Laderaum und im Allgemeinen einen besseren Wiederverkaufswert. Der GTI verwendet ebenfalls einen aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder, der an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb gekoppelt ist, aber seine Leistung beträgt 241 PS und 273 lb-ft Drehmoment. Mit einem Gewicht von 3.188 Pfund ist er schwerer als der MINI, aber nicht viel.
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Wenn wir uns andere vergleichbare sportliche Autos um den Preis des Cooper S ansehen, bleibt die Geschichte die gleiche. Der 2024 Subaru WRX hat einen Grundpreis von 32.735 US-Dollar und wird von einem aufgeladenen 2,4-Liter-Boxermotor mit 271 PS und 258 lb-ft Drehmoment angetrieben. Er ist etwas schwerer als die anderen beiden, mit einem Leergewicht von 3.329 Pfund, aber der Kompromiss besteht in seinem serienmäßigen symmetrischen Allradantriebssystem. Der WRX kann auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe geliefert werden, für das sich die meisten Käufer immer noch entscheiden.
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Wenn die Konkurrenten mehr Leistung für das Geld bieten im Vergleich zum 2025 MINI Cooper S, dann kann sein Preis nicht durch seine Sportlichkeit gerechtfertigt werden. Es ist nicht so, als ob MINI den Ruf hätte, ein zuverlässigeres Produkt als VW und Subaru anzubieten, und in Bezug auf die Wertminderung hat der WRX den besten Wiederverkaufswert der gesamten Subaru-Modellpalette. Wo wird also der Wert des Cooper S versteckt?
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Bietet der Cooper S im Vergleich zu anderen Optionen in seinem Preissegment ein erhöhtes, Premium-Gefühl?
Die Ästhetik des Innenraums des 2025 MINI Cooper S ist zugegebenermaßen sauber, aber „premium“ beschreibt ihn nicht genau, auch wenn es sich um eine BMW-Sub-Marke handelt. Vielleicht hat unser eigener Nathan Adlen es am besten beschrieben, als er den Innenraum als „fad“ bezeichnete. Ein Armaturenbrett fehlt über dem Lenkrad, und es scheint, dass alle notwendigen Fahrerinformationen in den extrem beeindruckenden, kreisförmigen Infotainment-Bildschirm integriert wurden, der wie nachträglich an das Armaturenbrett angebracht wirkt.
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Wenn Sie ein Premium-Gefühl zu diesem Preis suchen, beginnt der 2025 Audi A3 bei 38.200 US-Dollar – ungefähr der gleiche Preis wie ein vernünftig ausgestatteter Cooper S. Mit einem aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder, der 201 PS und 236 lb-ft Drehmoment produziert, würden Sie auch keine Leistungseinbußen hinnehmen – ganz zu schweigen von den zusätzlichen Vorteilen, vier Türen und nutzbare Rücksitze zu haben. Also, nein – der 2025 MINI Cooper S bietet kein erhöhtes, luxuriöseres Gefühl als vergleichbar teure Fahrzeuge.
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Mit dem 2025 MINI Cooper S zahlen Sie für sein Theater
Das einzige Element des 2025 MINI Cooper S, das alle seine Preis-Konkurrenten übertrifft, ist seine Straßenpräsenz. Der Cooper S macht überall dort, wo er hingeht, eine Aussage, mit einzigartigen LED-Pixel-Rückleuchten, die an die Union Jack erinnern, kontrastierenden Dachlackoptionen, beeindruckenden kreisförmigen LED-Scheinwerfern und ikonischen MINI Cooper Proportionen.
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Es scheint, dass MINI auf die Wirksamkeit seines Markenerbes und des ikonischen Stils des Cooper setzt, um seinen hohen Preis zu rechtfertigen. Wenn Stil Ihre Priorität ist, gibt es nicht viele neue Autos, die mit der Straßenpräsenz des neuen Cooper S und der Fähigkeit, Aufmerksamkeit zu erregen, mithalten können. Wenn Sie jedoch ein Realist sind und verstehen, dass ein nagelneues, 32.200 US-Dollar teures Auto mehr bieten sollte als nur eine Modeaussage, scheint der neue Cooper S etwas deplatziert zu sein.
Ist der 2025 MINI Cooper S etwas, das Sie rechtfertigen könnten, über 32.200 US-Dollar auszugeben? Sind Sie ein Fan seines niedlichen Charmes oder halten Sie die Spielereien für nutzlos und beleidigend? Lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, wie Sie sich fühlen – wir hören gerne Ihre Gedanken!
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