Isuzu Ute Australia feiert drei Meilensteine, angeführt von mehr als 350.000 kombinierten Auslieferungen seiner D-Max ute und MU-X SUV Zwillinge.
Die Verkaufsdaten des letzten Monats wurden vor einigen Wochen veröffentlicht, aber die Analysten von Isuzu haben seitdem festgestellt, dass die Marke nun mehr als 250.000 D-Max Verkäufe und über 100.000 MU-X Auslieferungen verzeichnet hat, seit die Fahrzeuge auf den Markt kamen.
Der D-Max kam erstmals im Oktober 2008 nach Australien, sechs Jahre nach dem Verkaufsstart in Thailand.
Australien hatte den D-Max zuvor schon gesehen, allerdings war er hier als Holden Rodeo von 2003 bis 2008 erhältlich, bevor er als Holden Colorado vermarktet wurde, als Isuzu begann, seinen Ute hier unter der eigenen Marke zu verkaufen.
Das Debüt des MU-X in Australien erfolgte später im Jahr 2013, etwa ein Jahr nachdem Australien ihn erstmals als Holden Colorado 7 SUV gesehen hatte. Er ersetzte den MU-7 in Thailand, der in Australien unter keinem Markennamen angeboten wurde.
Die Geschichte zeigt, dass beide Male Isuzu trotz der Verwendung des Holden Namens auf eigenen Produkten die Oberhand behielt.
Von Oktober 2008 bis Oktober 2024 hat Isuzu 250.789 Exemplare des D-Max an australische Kunden verkauft und es zeichnet sich ein Rekordjahr ab, mit 25.644 Auslieferungen seit Januar – aufgeteilt in 5411 4×2 und 20.233 4×4 Modelle.
Mehr als ein Jahrzehnt nach der Ankunft des MU-X feiert die japanische Marke die Auslieferung von 102.080 Exemplaren ihrer SUVs, während Holden Ende 2020 die Türen schloss.
Der Managing Director von Isuzu Ute Australia, Junta Matsu, sagte, das Ergebnis sei „ein Beweis für die kontinuierliche Weiterentwicklung unseres Produkts, das sich einen Platz bei unseren geschätzten Kunden erarbeitet hat.“
„Von unseren bescheidenen Anfängen im Jahr 2008 bis hin zu einer der vertrauenswürdigsten und leistungsfähigsten Fahrzeugmarken auf dem Markt, sind mehr als 350.000 Isuzu D-Max und MU-X auf australischen Straßen ein Beweis dafür, wie weit sich unsere Fahrzeuge im Laufe der Jahre entwickelt haben und einen Platz im Leben von Hunderttausenden von Australiern gefunden haben, die sich jeden Tag auf unsere Fahrzeuge verlassen.“
„Wir sind stolz auf das, was wir in diesem Jahr erreicht haben, und mit nur noch zwei Monaten im Jahr 2024 sind wir von den bevorstehenden Möglichkeiten begeistert.“
Während Isuzu seine Verkaufsmeilensteine feiert, müssen seine Fahrzeuge immer noch zu ihren jeweiligen Segmentrivalen aufschließen.
Die 25.644 D-Max Auslieferungen in den ersten 10 Monaten des Jahres 2024 liegen unter der Hälfte des Ford Ranger – Australiens meistverkauftes Fahrzeug insgesamt – und auch unter den 46.594 Toyota HiLux Auslieferungen im gleichen Zeitraum.
Der MU-X liegt derzeit bei 15.584 Auslieferungen in diesem Jahr, an zweiter Stelle in seinem Segment hinter dem Ford Everest (21.281 Verkäufe), jedoch droht die Ankunft des neuen 250er Toyota LandCruiser Prado, in den nächsten Jahren beide Modelle zu überholen.
Wie bereits in dieser Woche berichtet, wird die neueste Überarbeitung des MU-X im nächsten Jahr in Australien erwartet, während sowohl das SUV als auch der D-Max Ute in Thailand einen neuen Einstiegs-Turbodieselmotor erhalten haben, der für Australien noch nicht bestätigt wurde.
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