Jaguar tötet sein letztes verbliebenes Fahrzeug auf dem Heimatmarkt.

Der Jaguar F-Pace wurde in Großbritannien eingestellt, was den Abschluss des historischen Luxusmarken-Endes des britischen Autobauers in seinem Heimatmarkt markiert, wo jetzt nur noch Gebrauchtwagen bis 2026 verkauft werden.

In einer Erklärung an Autocar sagte Jaguar-Mutter JLR gestern, dass die Marke bis zur Einführung einer neuen Generation von Modellen im Jahr 2026 keine neuen Fahrzeuge mehr im Vereinigten Königreich verkaufen wird.

„Ab November 2024 werden neue Jaguar-Verkäufe eingestellt, bevor wir später in diesem Jahr unsere neue Markenvorstellung und Produkteinführung im Jahr 2026 bekannt geben“, sagte JLR.

„Wir haben jetzt die Zuteilung unserer aktuellen Generation von Jaguar-Fahrzeugen eingestellt. Wir haben eine Auswahl von Modellen, die über unser UK-Vertriebsnetz auf genehmigter Gebrauchtwagenbasis erhältlich sind.“

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Die in Großbritannien gebauten Jaguar XE- und XF-Limousinen sowie der F-Type-Sportwagen wurden in diesem Jahr zusammen mit den in Österreich hergestellten E-Pace- und (elektrischen) I-Pace-SUVs eingestellt.

Die E-Pace, F-Pace und I-Pace bleiben jedoch weiterhin für andere globale Märkte wie Australien in Produktion, wo alle drei SUVs weiterhin zum Verkauf stehen und wo noch begrenzte Bestände des F-Type V8 verfügbar sind.

Jaguar Australia listet weiterhin die mittelgroßen XE- und großen XF-Limousinen – jeweils in einer einzigen 300 Sport AWD-Variante – auf ihrer öffentlichen Website und in nationalen Preislisten, aber nur noch gebrauchte oder Vorführmodelle sind verfügbar.

Die „Reset-Phase“ von Jaguar UK erfolgt vor einer umfassenden Erneuerung der Modellpalette des 101 Jahre alten Autoherstellers, die voraussichtlich später in diesem Jahr einen 450 kW starken viersitzigen elektrischen GT vorstellen wird, um den Porsche Taycan herauszufordern.

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Dies wird von einem Luxus-SUV im Stil des Bentley Bentayga im Jahr 2026 gefolgt, dann von einer großen Premium-Limousine – alle basierend auf einer eigens entwickelten neuen Plattform namens JEA.

Früher in diesem Jahr, nachdem der XE, XF, E-Pace und I-Pace in Großbritannien eingestellt wurden, sagte JLR-Chef Adrian Mardell gegenüber Autocar: „An keinem dieser Fahrzeuge haben wir Geld verdient, daher ersetzen wir sie durch neue Fahrzeuge auf neu gestalteten Architekturen.“

Jaguar verkaufte letztes Jahr weltweit fast 22.000 F-Pace-Fahrzeuge – mehr als alle anderen sechs Modelle seiner Palette zusammen.

Seine Verkäufe waren auch mehr als doppelt so hoch wie die des I-Pace, der mit 7000 Verkäufen an zweiter Stelle stand.

Die Entscheidung, alle Modelle in Großbritannien einzustellen, wird dadurch erleichtert, dass Land Rover schon lange weit mehr Fahrzeuge als Jaguar auf seinem Heimatmarkt verkauft, wie auch in Australien.

Bis September dieses Jahres hat Jaguar Australia 620 Fahrzeuge verkauft – ein Plus von 65,8 Prozent gegenüber 2023 – wobei der F-Pace mehr als die Hälfte seiner Gesamtverkäufe ausmacht.

In derselben Zeit hat Land Rover Australia mehr als das Dreifache dieser Anzahl von Fahrzeugen mit 6113 Verkäufen verkauft, dominiert vom Defender (2427) und dem Range Rover Sport (1738).

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