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Wenn ein Auto existiert, wird es irgendwo ein Unternehmen oder eine Einzelperson geben, die sich der Modifizierung verschrieben hat. Diese Regel existiert seit der Einführung des Automobils.
Unplugged Performance (UP) ist ein solches Unternehmen, das sich darauf spezialisiert hat, die Teslas, die wir im täglichen Verkehr sehen, in maßgeschneiderte Kreationen für Enthusiasten mit tiefen Taschen zu verwandeln. Ihr neuester Kunde, der Podcast-Riese Joe Rogan, beauftragte UP, einen Tesla Model S Plaid in etwas zu verwandeln, das eine „Mischung aus Klasse und Aggression“ war.
Joe Rogan’s S-APEX
Unplugged Performance
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Joe Rogans Tesla ist ein Traum für Carbonfaserliebhaber
Der als „S-APEX“ bezeichnete Model S Plaid erhielt jede Carbonfaseroption aus dem UP-Katalog, einschließlich eines 19-teiligen Carbonfaser-Widebody-Kits, das ihn um 80 mm verbreitert, Carbonfaser-Rocker-Panels mit einem aerodynamischen Haifischflossen aus dem Koenigsegg Advanced Manufacturing für eine bessere Luftströmung, trockene Carbonfaser-Bremslufteinlässe vorne und einen vollständigen trockenen Carbonfaser-Heckklappenflügel.
S-APEX fährt auf den maßgefertigten UP-03-Schmiedemonoblockrädern mit 285/30 und 305/30 Michelin Pilot Sport 4S-Reifen vorne und hinten und einem UP Big Brake Kit mit Carbon-Keramik-Bremsen vorne und hinten.
Joe Rogan’s S-APEX
Unplugged Performance
Auch das Fahrwerk wurde umfassend aufgerüstet, mit UPs hauseigenen geschmiedeten Billet-Fahrwerksarmen an allen vier Ecken. Das Team berücksichtigte angeblich die anspruchsvollen Straßen von Texas-Ranches und ließ den Model S Plaid hoch genug sitzen, um sie zu bewältigen, während sie gleichzeitig die Handhabung und das Fahrverhalten verbesserte.
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Das Interieur erhielt ebenfalls besondere Akzente
Obwohl das Auto weiß aussieht, verbirgt es im richtigen Licht einen subtilen blauen Schimmer, der ehrlich gesagt ziemlich schick ist. Auch das Interieur ist maßgeschneidert, mit den serienmäßigen Plaid-Sportsitzen, die aus nachhaltigem Banbū-Leder von von Holzhausen in einer angeblich speziellen Schattierung von Alpine White mit Diamantsteppung gefertigt sind.
Joe Rogan’s S-APEX
Unplugged Performance
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Abschließende Gedanken
Ich bin vielleicht nicht die beste Person, um diese Kreation zu beurteilen, da ich die Designs von Tesla langweilig finde und Carbonfaser nicht mag, aber das ist kein schlecht aussehendes Auto. Es passt definitiv zum Look von Klasse und Aggression, den Joe gesucht hat, und ich muss Unplugged Performance für die Umsetzung loben.
Der Model S Plaid ist an sich ein 1.020 PS Biest, mit einer Beschleunigung von 0-60 mph in 1,99 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 mph. Wir können nur erahnen, wie sich diese Zahlen mit so vielen Carbonfaser-Teilen verbessert haben. Unplugged Performance hat nicht das neue Leergewicht des Autos oder neue Leistungsdaten erwähnt, aber hoffentlich wird Joe uns selbst darüber informieren.
Der Gesamtpreis dieser Carbon-Kreation wird ebenfalls nicht auf der Seite angegeben, aber angesichts eines Verkaufspreises für einen Model S Plaid von 94.990 US-Dollar und da es sich um einen Einzelbau handelt, überlassen wir es Ihrer Fantasie.
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