Einige Namensschilder sprechen Australier so sehr an wie der Toyota Prado.
Ursprünglich in den 1980er Jahren als LandCruiser-Lite konzipiert, hat der Prado immer viele der anspruchsvollen Anforderungen australischer Neuwagenkäufer erfüllt – sieben Sitze? Check. Offroad-Fähigkeiten? Check. Ein zuverlässiger und leicht zu betreibender Dieselantrieb? Du hast es erraten – nochmal check.
Diese Erfolgsformel hat zu enormen Verkaufszahlen Down Under in den letzten drei Jahrzehnten beigetragen. Und zum ersten Mal seit 2009 kam Ende letzten Jahres ein völlig neuer Prado in Australien an, was eine Flut von Bestellungen und Interesse in der Branche auslöste.
Der 250er LandCruiser Prado trägt ein retro-kantiges Design und hat den gleichen 2,8-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor wie zuvor, behält seine 150 kW und 500 Nm, gewinnt aber 48-Volt-Mild-Hybrid-Unterstützung.
Fünf Varianten sind auf dem australischen Markt erhältlich, von einem budgetfreundlichen Basismodell bis hin zu luxuriösen und abenteuerorientierten Varianten am oberen Ende der Palette.
Interessiert an einem Prado, aber nicht sicher, welches Modell Ihren Anforderungen entspricht? Wir haben alles in diesem 250er Prado-Käuferleitfaden aufgeschlüsselt.
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Preise
| Modell | Preis vor Straßenkosten |
|---|---|
| 2025 Toyota LandCruiser Prado GX | $72,500 |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado GXL | $79,990 |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado VX | $87,400 |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado Altitude | $92,700 |
| 2025 Toyota LandCruiser Prado Kakadu | $99,990 |
Um zu sehen, wie sich der Toyota LandCruiser Prado gegen seine Konkurrenten schlägt, werfen Sie einen Blick auf unser Vergleichstool.
Lebenszyklus
Der Toyota LandCruiser Prado wird seit 1984 produziert, als er als „leichtes Modell“ der 70er-Serie LandCruiser debütierte.
Seitdem haben wir mehrere Generationen des Prado gesehen, der jetzt als eigenständiges Modell in mehreren Märkten auf der ganzen Welt fungiert.
Die fünfte Generation des LandCruiser Prado wurde Ende letzten Jahres in Australien eingeführt und löste den langjährigen 150er aus. Daher befindet sich der 250er Prado direkt am Anfang seines Lebenszyklus, was bedeutet, dass er wahrscheinlich noch viele Jahre lang in lokalen Ausstellungsräumen sein wird.
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Maße
5-Sitz7-Sitz
Maße Toyota LandCruiser Prado 250 Series
Länge 4990mm
Breite 1980mm
Höhe 1925mm-1935mm
Radstand 2850mm
Laderaumkapazität
5-Sitzer Varianten 954L (5 Sitze) 1895L (2 Sitze)
7-Sitzer Varianten 182L (7 Sitze) 906L (5 Sitze) 1829L (2 Sitze)
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Antriebsstränge und Effizienz
Auf dem Papier sieht der Motor im neuen Prado dem auslaufenden Modell sehr ähnlich.
Spezifikationen Toyota LandCruiser Prado 250 Series
Motor 2,8L 4-Zylinder-Turbodiesel 48V MHEV
Motor-Generator 8,4kW 65Nm
Gesamtsystemausgänge 150kW @ 3000-3400 U/min 500Nm @ 1600-2800 U/min
Batterie 4,3Ahr Li-Ion
Getriebe 8-Gang-Automatik
Antriebstyp Vollzeit-4WD
Kraftstoffverbrauch (angegeben) 7,6L/100km
CO2-Emissionen (angegeben) 200g/km
Emissionsstandard Euro 5
Kraftstofftank 80L Haupttank 30L Zusatztank 17,4L AdBlue
Nutzlast 580kg-615kg
Gebremste Anhängerkapazität 3500kg
Es gibt jedoch zwei wichtige Ergänzungen, von denen die erste ein 48V-Mild-Hybrid-System ist. Es erhöht nicht die Leistung, nimmt aber Druck von Nebenfunktionen durch einen Motor-Generator, eine 48V-Batterie und einen DC/DC-Wandler.
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Sicherheit
Der Toyota Prado 250 Series trägt ein Fünf-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung, basierend auf Tests, die im November 2024 durchgeführt wurden.
Standard-Sicherheitsausstattung umfasst:
9 Airbags
Autonomes Notbremssystem (AEB)
Adaptiver Tempomat
Spurverfolgungsassistent (Spurzentrierung)
Totwinkelüberwachung
Parksensoren – vorne, hinten
Anhängerstabilitätskontrolle
Anhängervorverkabelung
360-Grad-Kamera
Zusätzlich erhalten die Ausstattungsvarianten VX und Kakadu eine Reifendrucküberwachung.
Standardausrüstung
Es gibt insgesamt fünf Varianten in der 2025 Toyota Prado-Reihe.
Prado GX Highlights:
5 Sitze
18-Zoll-Dunkelgraue Leichtmetallräder
Frontgrill mit ‚TOYOTA‘-Schriftzug
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlichter
Elektrisch einklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe
Verdunkelte vordere und hintere Stoßfänger, Seitenschweller, Radkästen
Manuelle Heckklappe
Stoffpolsterung
Gummifußmatten
6-fach manuelle Einstellung des Fahrersitzes
7,0-Zoll-Multifunktionsinstrumentenanzeige
12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem
10-Lautsprecher-Soundsystem
Kabelgebundene und kabellose Apple CarPlay, Android Auto
4 x USB-C-Anschlüsse
Integriertes Navigationssystem
DAB+ Digitalradio
Toyota Connected Services
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Abfahrtskontrolle
Kriechkontrolle mit fünf Geschwindigkeitseinstellungen
Prado GXL fügt hinzu:
7 Sitze
Dachreling
Heckscheibentönung
Silberne vordere und hintere Stoßfängerverkleidung
Elektrische Heckklappe
Polsterung aus Kunstleder
Beheizte und belüftete Vordersitze
8-fach verstellbarer Fahrersitz mit elektrischer Betätigung
Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Automatisch abblendender Rückspiegel
Drahtlose Ladestation
Hintere Klimatisierungssteuerung
2 zusätzliche USB-C-Ladeanschlüsse
Prado VX fügt hinzu:
20-Zoll-Dunkelmetallische Leichtmetallräder
Luxusgrad-Frontgrill
Bi-LED-Scheinwerfer mit dynamischer automatischer Niveauanpassung
Adaptiver Fernlichtassistent
Front- und Heckstoßfänger in Wagenfarbe
Radlaufverkleidung
Heckschutzleiste
Polsterung aus Leder
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion für Fahrersitz
4-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
Lenkrad mit elektrischer Verstellung
Teppichbodenmatten
Kühlfach in der Mittelkonsole
12,3-Zoll digitales Instrumentencluster
14-Lautsprecher-JBL-Soundsystem
Adaptives variables Fahrwerk
5 Fahrmodi
Multi-Terrain Select
Multi-Terrain Monitor
Altitude fügt hinzu:
Frontgrill mit ‚TOYOTA‘-Schriftzug
5 Sitze
18-Zoll-Mattgraue Leichtmetallräder mit Geländereifen
Sperrbares hinteres Differential
‚Stabilisator-Trennmechanismus‘ (anstelle des adaptiven variablen Fahrwerks)
Schwarze Türgriffe und Heckklappenverkleidung
Schwarze Radlaufverkleidung
Schiebedach
Zweifarbige Farben erhältlich
Digitaler Rückspiegel
Beheiztes Lenkrad
Head-up-Display
Kakadu fügt hinzu (über VX):
Panorama-Schiebedach
Beleuchtete Trittbretter
Beheizte und belüftete Rücksitze
Beheiztes Lenkrad
Einstellbare Fahrersitz-Oberschenkelstütze
Torsen-Sperrdifferenzial hinten
Farben
Es gibt acht verfügbare Farben für den Toyota LandCruiser Prado, mit Premiumoptionen gegen Aufpreis von $675.
Verfügbare Lackierungen sind:
Glacier White
Ebony
Eclipse Black
Frosted White
Midnight Alloy
Dusty Bronze
Tanami Taupe
Ningaloo Blue
Zweifarbige Lackierungen wie Tanami Taupe und Ningaloo Blue (beide mit grauem Dach kombiniert) sind exklusiv für den Altitude gegen einen Aufpreis von $1675 erhältlich.
Service und Garantie
Der 250er Prado ist durch die fünfjährige, kilometerunbegrenzte Garantie von Toyota Australia abgedeckt. Die Abdeckung für Motor und Antriebsstrang kann auf sieben Jahre verlängert werden, wenn Sie Ihren Wartungsplan im Händlernetz der Marke einhalten.
Laufende Kosten Toyota LandCruiser Prado 250 Series
Garantie 5 Jahre, unbegrenzte Kilometer – Fahrzeug 7 Jahre, unbegrenzte Kilometer – erweiterter Motor, Antriebsstrang
Pannenhilfe $99 pro Jahr
Serviceintervalle 6 Monate, 10.000km
Preisgestaltung für begrenzte Servicedienstleistungen 3 Jahre Gesamtkosten für begrenzte Servicedienstleistungen $2340
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Konkurrenten
Aufgrund seiner vielseitigen Talente ist der Pool der Konkurrenten des Prado relativ klein.
Ford Everest
Isuzu MU-X
Lexus GX
GWM Tank 500
Es gibt keinen Mangel an großen SUVs auf dem Markt, aber die Voraussetzung für Geländetauglichkeit macht die Auswahl beträchtlich kleiner.
Beliebte Alternativen sind der Ford Everest und der Isuzu MU-X, beide SUVs mit Leiterrahmen, die Allradantrieb und die Möglichkeit von sieben Sitzen bieten.
Der Mitsubishi Pajero Sport passt ebenfalls in diesen Korb, jedoch zwingt eine neue ADR-Verordnung, die autonome Notbremssysteme abdeckt, Mitsubishi dazu, das Modell ab dem 1. März einzustellen.
Eine weitere ungewöhnliche Option ist der GWM Tank 500 – Chinas Antwort auf den Prado. Der Tank 500 ist das größte, luxuriöseste und teuerste Modell, das die GWM-Ausstellungsräume in Australien ziert, mit einem Hybridantrieb und einem luxuriösen Interieur für den Basispreis des Prado.
Am oberen Ende des Marktes können Fünftürer des Land Rover Defender für Prado Altitude-Geld gekauft werden. Dann gibt es den Lexus GX, den luxuriöseren Zwilling des Prado unter der Haut.
Verkaufsdaten
Die fünfte Generation des Prado ist erst seit ein paar Monaten im Verkauf, macht aber bereits einen großen Eindruck.
Nachdem Toyota den Titel kurzzeitig an Ford abgegeben hatte, kann Toyota wieder Australiens beliebtesten großen SUV vorweisen, nachdem der Prado im Dezember, Januar und Februar den Everest übertroffen hat. Insgesamt wurden im Januar 2025 2847 Prado-Auslieferungen verzeichnet, verglichen mit 1679 Everest-Verkäufen und 786 für den MU-X.
Der Prado war traditionell ein Volumenmodell für Toyota in Australien, und das wird in absehbarer Zeit fast sicher so weitergehen.
Toyota Australia hat mitgeteilt, dass fast 27.000 Exemplare des brandneuen Prado Down Under innerhalb der ersten 12 Monate auf den Markt kommen werden, was zu einem neuen Verkaufsrekord für das beliebte Namensschild im Jahr 2025 führen sollte. Der aktuelle jährliche Absatzrekord des Prado liegt bei 21.299, der 2021 aufgestellt wurde.
Einen Toyota Prado kaufen
Jede der fünf Prado-Varianten bietet etwas anderes, daher ist es wichtig, sich für das Modell zu entscheiden, das Ihren Anforderungen entspricht. Hier sind unsere Empfehlungen für die Palette basierend auf verschiedenen Lebensstilen.Jede der fünf Prado-Varianten bietet etwas anderes, daher ist es wichtig, sich für das Modell zu entscheiden, das Ihren Anforderungen entspricht. Hier sind unsere Empfehlungen für die Palette basierend auf verschiedenen Lebensstilen.