KG Mobility, das hier Fahrzeuge unter dem KGM SsangYong-Banner verkauft, hat seinen ersten elektrischen Pickup vorgestellt.
Der KGM SsangYong Musso EV wurde als Serienversion des O100 Electric Ute-Konzepts aus dem Jahr 2023 präsentiert und wird im ersten Quartal dieses Jahres in seinem koreanischen Heimatmarkt zum Verkauf stehen.
KG Mobility Australia hat bestätigt, dass es plant, den Elektro-Pickup hierher zu bringen, obwohl noch kein Starttermin angegeben wurde. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass er hier möglicherweise unter einem anderen Namen verkauft wird.
Bislang hat das Mutterunternehmen keine Spezifikationen für den elektrischen Pickup bekannt gegeben.
Es heißt, der Musso EV „vereint die Wirtschaftlichkeit eines Elektrofahrzeugs, die originale Nutzbarkeit eines Pickup-Trucks und einen praktischen Stil und kann in verschiedenen Ausführungen angepasst werden“.
Er wird in Korea unter einer neuen Pickup-Submarke namens Musso vermarktet. Der Name Musso wurde in Korea schon seit einiger Zeit nicht mehr verwendet, da das, was wir als Musso-Pickup kennen, dort Rexton Sports genannt wird.
KG Mobility sagt, es „wird die Musso-Tradition fortsetzen, indem es in Zukunft eine vielfältige Palette von Pickup-Modellen entwickelt und erweitert“.
Es wurde nur ein Bild des Musso EV veröffentlicht, sowie Skizzen der zukünftigen Musso-Modellreihe. Live-Bilder des Musso EV wurden jedoch auf der koreanischen Website Autospy geteilt.
Die Bilder zeigen ein Front-End-Design, das dem des elektrischen Torres EVX ähnelt, der bereits für einen lokalen Start bestätigt wurde.
Dies deutet darauf hin, dass dieses Modell die Monocoque-Bauweise des SUVs teilen wird, anstatt wie der Musso-Pickup eine Body-on-Frame-Konstruktion zu haben.
Interessante Designdetails sind ungewöhnliche Zierelemente über den Radkästen, eine robuste Sportbügel-Behandlung am Heck der Fahrerkabine und auffällige geschmiedete Leichtmetallräder.
Insgesamt hat sich das Design seit dem Konzept von 2023, das es vorwegnahm, kaum verändert.
Sollte der Musso EV seinen elektrischen Antriebsstrang mit dem Torres EVX teilen, würde das bedeuten, dass ein einzelner, vorn montierter Elektromotor mit 152 kW Leistung und 339 Nm Drehmoment verbaut ist, gekoppelt mit einer 73,4 kWh Lithiumeisenphosphat (LFP)-Batterie von BYD.
Der Torres EVX hat eine Reichweite von 462 km nach dem WLTP-Zyklus.
KG Mobility rühmt sich damit, dass der Musso EV nicht nur sein erster elektrischer Pickup ist, sondern auch der erste elektrische Pickup aus Korea – noch vor den erwarteten Konkurrenten von Hyundai und Kia.
Das Unternehmen, das früher als SsangYong bekannt war, brachte seinen ersten Pickup im Jahr 2002 mit dem Musso Sports auf den Markt, der auf dem Musso SUV basiert.
Der Name Musso, erstmals 1993 eingeführt, stammt vom koreanischen Wort „muso“, was Nashorn bedeutet.
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