Kia wird später in diesem Monat die Serienversionen des EV4 und PV5 sowie eine Konzeptversion des EV2 vorstellen.
Das Trio wird sein Debüt auf dem Kia EV Day geben, der in diesem Jahr am 27. Februar stattfindet, der jährlichen Showcase-Veranstaltung der koreanischen Marke.
Vor der Veranstaltung wurden die drei neuen Modelle durch Bilder vorgestellt, die eine Ästhetik zeigen, die von Kias Designphilosophie Opposites United inspiriert ist.
Der EV4 (unten) wird nächstes Jahr auf den Markt kommen und mit Modellen wie dem Tesla Model 3 und dem Volkswagen ID 3 konkurrieren. Er wird in den Karosserievarianten Schrägheck und Fastback angeboten, wobei das Schrägheck das Hauptziel für den europäischen Markt ist.
Er basiert auf dem gleichen E-GMP-Plattform wie Kias vorhandene Elektroautos, einschließlich des EV3, EV6 und EV9, sowie verschiedener Hyundai-Modelle. Da er am unteren Ende dieser Aufstellung positioniert ist, wird er voraussichtlich Antriebe mit dem EV3 teilen.
Derzeit wird dieses Auto ausschließlich mit einem 201 PS starken Motor an der Vorderachse angeboten. Zwei Batterieoptionen stehen zur Verfügung, wobei die Einstiegsvariante mit 58 kWh eine Reichweite von 267 Meilen bietet und das 81 kWh-Pack 372 Meilen.
Der PV5, der dem Volkswagen ID Buzz Konkurrenz machen wird, wird der erste in einer Reihe von elektrischen Nutzfahrzeugen sein, die von Kia auf den Markt gebracht werden. Er wird von einem kleineren PV1 und PV3 sowie dem PV7 in der Größe eines Mercedes Sprinter begleitet.
Kia strebt einen Startpreis in Europa von 35.000 € an. Zwei Versionen werden zum Start angeboten: ein Siebensitzer und der Hochdach-Kastenwagen.
Das EV2-Konzept (unten) wird die Serienversion des Kia EV2 vorstellen, einem neuen Elektro-Schrägheck, der 2026 zu einem Preis von rund 25.000 £ auf den Markt kommen soll.