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Subaru und Toyota, die Automobilhersteller hinter den beliebten Sportwagen BRZ und GR86, sehen sich einer Sammelklage gegen Vorwürfe von Motorausfällen gegenüber. Der Rechtsstreit dreht sich um die Boxermotoren, die diese Fahrzeuge antreiben und die angeblich unter Ölmangel und Druckproblemen gelitten haben.
Der BRZ und der GR86 sind eine Gemeinschaftsproduktion der beiden japanischen Automobilhersteller. Abgesehen von ästhetischen Unterschieden teilen sie sich weitgehend die gleichen Komponenten, einschließlich des Vierzylinder-Boxermotors, der derzeit in beiden Modellen unter Beobachtung steht.
Was steht in der Klage?
Im Juli vor dem US-Bezirksgericht für den Bezirk New Jersey eingereicht, wirft die Klage Subaru und Toyota vor, wissentlich Fahrzeuge mit Motoren verkauft zu haben, die anfällig für vorzeitige Ausfälle sind. Die Klage betrifft sowohl Modelle der ersten Generation als auch aktuelle Modelle, einschließlich der 2,0-Liter- und 2,4-Liter-Boxermotoren.
Subaru BRZ
Die Klage hebt Beschwerden über den übermäßigen Einsatz von RTV-Silikondichtungen bei der Motormontage hervor. Im Gegensatz zu traditionellen Dichtungen kann RTV unter Hitze spröde werden, wobei angeblich Fragmente abbrechen und Öl- und Kühlmittelpassagen verstopfen. Dies führt laut Klage zu Ölmangel und letztendlich zum Motorausfall.
Eine Klägerin, Laura Young, hatte einen Motorausfall in ihrem 2019er Toyota 86 bei 64.000 Meilen – knapp über der 60.000-Meilen-Garantie des Fahrzeugs. Young und andere Beteiligte des Falls fordern 5 Millionen Dollar Schadenersatz und verlängerte Garantien für betroffene Fahrzeuge.
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Antworten von Toyota und Subaru
Beide Automobilhersteller bestreiten, dass der Einsatz von RTV für die gemeldeten Ausfälle verantwortlich ist. Trotz dieser Abwehrreaktionen sind die Kundenfrustrationen gewachsen, und viele fordern Rückrufe und eine bessere Garantieabdeckung. Subaru und Toyota haben noch nicht kommentiert, wie sie das Problem lösen könnten, wenn das Gericht auf der Seite der Kläger entscheidet.
Die Modelljahre, die in der Klage enthalten sind, reichen von 2013 bis 2016 für den Scion FR-S (dem Vorgänger des Toyota), von 2017 bis 2023 für den Toyota 86/GR86 und von 2013 bis 2023 für den Subaru BRZ.
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Abschließende Gedanken
Seit ihrer Einführung im Jahr 2012 wurden der BRZ und der GR 86 für ihre erschwingliche, fahrerorientierte Natur gefeiert. Ein Urteil gegen Subaru und Toyota könnte nicht nur den Marken finanziell schaden, sondern auch das Vertrauen unter treuen Enthusiasten beeinträchtigen.
Bei drohenden Strafen und dem Ruf dieser sportlichen Zwillinge auf dem Spiel beobachten Autofans genau. Die Fans hoffen auf eine Lösung, die das Erbe dieser fesselnden, fahrerorientierten Maschinen bewahrt und gleichzeitig legitime Kundenanliegen angeht.
Selbst ohne ein Urteil werfen die Anschuldigungen sicherlich ein Dämpfer auf jegliche Aussichten, ein günstiges Exemplar eines der Toyobaru-Zwillinge gebraucht zu kaufen – hoffen wir, dass die Modelle von 2024 mehr Glück haben.
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