Die Consumer Electronics Show (CES) 2025 in Las Vegas hat gezeigt, wie radikal sich Auto-Innenräume entwickeln könnten – und das schneller als gedacht.
Continental präsentierte sein Konzept Emotional Cockpit, das hochmoderne Elektronik mit Displays kombiniert, die von Swarovski-Kristallen umrahmt sind, einem hochwertigen geschliffenen Glas des österreichischen Unternehmens Swarovski Mobility.
Ein schwebendes 12,3-Zoll-TFT-Display unterhalb der Mitte des Armaturenbretts ist unter einer transparenten Kristalloberfläche platziert und dient als Steuerelement für Fahrer und Beifahrer.
Die TFT-Technologie verfügt über die Full-Array-Local-Dimming-Technologie (FALD), die die Hintergrundbeleuchtung steuert. FALD wird bei LED-Fernsehern verwendet und unterteilt die LED-Hintergrundbeleuchtung in Zonen, die in bestimmten Bereichen gedimmt werden können (daher ‚lokal‘).
LEDs in den helleren Bereichen können aufgedreht und die in dunkleren Bereichen gedimmt werden, um ein lebendigeres Bild zu erzeugen.
Im Armaturenbrett selbst befindet sich ein kleines ‚Widget Crystal‘, das als Interaktionsfläche für einen KI-Assistenten und interaktive Widgets dient, die Informationen zu Dingen wie Wetter und Standort liefern.
Das 3,5-Zoll-Widget Crystal wird von fortschrittlicher Mikro-LED-Technologie betrieben, die superintensiv ist, es aber aufgrund der hohen Kosten bisher noch nicht in den Mainstream der heimischen Fernseher geschafft hat.
Die Kristallgehäuse der Displays sind so gestaltet, dass der Eindruck entsteht, als würde ein Bild darin schweben, und Continental glaubt, dass dies einen starken wirtschaftlichen Nutzen hat.
Dem Team für Benutzererfahrung zufolge legen Endbenutzer und Automobilhersteller gleichermaßen großen Wert auf die emotionale Bindung, die Besitzer zu einem Auto haben.
In diesem Sinne hat Continental auch sein E Ink-Display vorgestellt, das ePaper-Technologie anstelle von hintergrundbeleuchteten LED-Displays verwendet. Im Wesentlichen handelt es sich bei ePaper um die Art von Technologie, die von Kindle und anderen Tablet-Readern verwendet wird, um dem Aussehen einer gedruckten Seite näher zu kommen.