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FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem sagte Anfang dieser Woche, dass die Formel 1 in Betracht ziehen sollte, wieder auf V-10-Motoren umzusteigen, da die Serie bald ausschließlich mit synthetischen Kraftstoffen betrieben wird. Wir stimmen ihm voll und ganz zu. Die V-10-Ära der F1 brachte einige der bestklingenden Autos auf den Planeten und viele ausgezeichnete Rennen. Noch nicht überzeugt? Lassen Sie sich vom Klang dieses Ferrari überzeugen.
Der F310B wurde vom achtmaligen F1-Champion Michael Schumacher während der Saison 1997 zu mehreren Siegen gefahren. Der aktuelle Besitzer des Autos, der 80-jährige Erich Zech, ist nicht damit zufrieden, das Auto im Lager verrotten zu lassen. Er setzt das Auto ein, um in der BOSS GP-Meisterschaft anzutreten, einer Serie, in der hauptsächlich wohlhabende Fahrer ihre unbezahlbaren Vintage-Formelwagen ausführen können.
Der YouTube-Kanal ALwinSV hat das Auto dabei erwischt, wie es auf dem TT Circuit Assen in den Niederlanden fährt, mit Zech am Steuer. Jedes Multi-Millionen-Dollar-Rennauto ist ein Anblick, aber dieses ist unglaublich besonders, nicht zuletzt wegen des Geräuschs. Wir bekommen das Geschenk von 16.000 U/min auf den Geraden und feuergetönten Fehlzündungen en masse. Selbst wenn Sie kein Fan von Rennen sind, werden Sie dieses Geräusch lieben.
Es ist unwahrscheinlich, dass die Formel 1 V-10-Motoren zurückbringen wird, auch nicht mit Sulayems Vorschlägen. Obwohl wir traurig sind, dass die Zehnzylinder-Maschinen in die Vergangenheit verbannt wurden, sind wir froh, dass Besitzer wie Zech es vorziehen, sie laufen zu lassen, damit wir alle sie sehen können, anstatt sie zu verstecken.
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