Leapmotor startet den C10 mit attraktiver Startpreisgestaltung.

Leapmotor startet schärfere Angebote für sein neues mittelgroßes Elektro-SUV C10.

Der Leapmotor C10 Style ist jetzt ab 47.500 US-Dollar deutschlandweit erhältlich und dieses attraktive Angebot gilt für stilvolle Pearl White-Fahrzeuge, wobei Premium-Lackierungen gegen Aufpreis erhältlich sind.

Die Flaggschiff-C10 Design-Modelle starten ab 51.500 US-Dollar für Pearl White-Fahrzeuge, wobei auch hier andere Lackierungen gegen Aufpreis erhältlich sind.

Der nationale Endpreis-Angebotszeitraum für potenzielle Käufer läuft bis zum 31. März 2025 und gilt für alle MY24-Neu- und Vorführmodelle.

Alle bis zum gleichen Stichtag gekauften und ausgelieferten Leapmotor C10 erhalten außerdem 12 Monate kostenloses Laden im Chargefox-Netzwerk, was eine erhebliche Kostenersparnis beim Betrieb darstellt.

Das Einführungs-Endpreis-Angebot von Leapmotor gilt nicht für Regierungs-, Flotten- und Mietkäufer.

Zum Vergleich: Der BYD Atto 3 kostet zwischen 44.499 und 47.499 US-Dollar vor Steuern, während das günstigste Tesla Model Y – auch nach den jüngsten Preissenkungen – bei 55.900 US-Dollar vor Steuern beginnt, was den Leapmotor C10 zu einem der erschwinglichsten mittelgroßen Elektro-SUVs auf dem Markt macht.

Der C10 wird von einem 69,9-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku und einem 160-kW-/320-Nm-Heck-Elektromotor angetrieben, der intern entwickelt wurde.

WLTP-Tests haben eine vergleichsweise lange Reichweite von 420 km bestätigt. Leapmotor behauptet, dass der C10 etwa 30 Minuten braucht, um von 30 auf 80 Prozent mit Gleichstrom aufzuladen.

Die Serienausstattung des Basismodells C10 Style ist umfangreich und umfasst einen 14,6-Zoll-Infotainment-Touchscreen, ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumenten-Display, ein Panorama-Glasdach, ein 12-Lautsprecher-Soundsystem, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze und Kunstlederpolsterung.

In Australien bietet Leapmotor eine siebenjährige, 160.000 km Fahrzeuggarantie an, die länger ist als die von BYD und Tesla, und gleicht seine Konkurrenten mit einer achtjährigen, 160.000 km Hochvolt-Akkugarantie aus.

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