Leasing ist der einzige logische Weg, um ein Elektrofahrzeug zu fahren.

Hyundai Ioniq 6

Hyundai

Ein cleverer Tipp, wie man ein Elektrofahrzeug (EV) ohne Probleme fahren kann. Sie müssen sich keine Gedanken über Steuergutschriften aufgrund des Ursprungs der Batterie oder des Fahrzeugs machen, da Sie die volle Gutschrift von 7.500 $ für jedes EV erhalten, das Sie wählen. Noch besser ist, dass Sie am Ende der Leasinglaufzeit von der veralteten Technologie weggehen und das aktuelle State-of-the-Art-EV leasen können.

Ford Mustang Mach-E Rally

Ford

Schritt 1: Wählen Sie ein EV, jedes EV

Dank einer Entscheidung des US-Finanzministeriums vom 1. Januar 2023 sind Verbraucher, die ein EV leasen, für kommerzielle Steuergutschriften von 7.500 $ berechtigt. Dies ist eine völlig andere Angelegenheit als die Anreize und Einschränkungen, die das Inflationsreduktionsgesetz (IRA) für den Kauf von EVs vorsieht.

Zum Vergleich schreibt das IRA vor, dass Batteriematerialien aus bestimmten Regionen stammen und dass das Fahrzeug in Nordamerika hergestellt wird. Es gibt auch MSRP-Preisgrenzen für förderfähige EVs und maximale Einkommensgrenzen für Personen, die sich für diese kaufbasierten Steuergutschriften qualifizieren möchten. Keine dieser Anforderungen gilt für das Leasing eines EV.

Der Grund dafür ist einfach. „Ein Leasing wird als kommerzieller Verkauf an das Leasingunternehmen betrachtet und ist für eine separate kommerzielle Fahrzeugsteuergutschrift berechtigt, die weniger Einschränkungen als die Verbrauchersteuergutschrift hat“, so Chris Harto, leitender Energiepolitikanalyst von Consumer Reports. Das bedeutet, dass die 7.500 $ Steuergutschrift vom Listenpreis des Autos abgezogen wird und das Leasingunternehmen Ihnen niedrigere monatliche Zahlungen anbieten kann.

BMW i4

BMW

Schritt 2: Erhalten Sie die volle Steuergutschrift

Wenn Sie ein EV kaufen, können Sie je nach Herkunft der Batteriematerialien und dem Ort, an dem es hergestellt wurde, eine Steuergutschrift von 7.500 $, eine Steuergutschrift von 3.750 $ oder keine Steuergutschrift erhalten. Wenn Sie leasen, spielt dies keine Rolle, und Sie erhalten die vollen 7.500 $, ohne Fragen zu stellen. Stellen Sie einfach sicher, dass der Händler Ihnen auf dem Papier nachweist, dass dies gutgeschrieben wurde.

LESEN  Rennen auf BangShift.com am Freitag wegen Regen bei den IN-N-OUT BURGER NHRA Finals unterbrochen - Qualifikationsergebnisse bis jetzt

Dies bedeutet, dass eine Vielzahl von aktuellen EVs, die nur für eine teilweise oder keine IRA-Steuerermäßigung berechtigt sind, für die volle 7.500 $ Steuergutschrift geleast werden können, einschließlich solcher, die den IRA-Grenzwert von 80.000 $ MSRP überschreiten. Zu diesen Fahrzeugen gehören aktuelle Modelle von:

Audi Q4 e-tron/Q8 e-tron/e-tron GTBMW i4/i5/i7/iXFiat 500eFord Mustang Mach-EGenesis GV60/Electrified GV70/Electrified G80GMC Hummer Pickup/SUV

GMC Hummer SUV Omega Edition

GMC

Hyundai Kona EV/Ioniq 5/Ioniq 5N/Ioniq 6Kia Niro EV/EV6/EV9Lucid Air Mercedes-Benz EQB/EQE (inkl. SUV)/EQS (inkl. SUV)Nissan Leaf/AriyaPolestar 3/4Porsche TaycanRivian R1S/R1TRolls-Royce Spectre

Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce

Subaru SolterraTesla Model S/Model X/CybertruckToyota bZ4XVinFast VF8/VF9

Bitte beachten Sie, dass aufgrund der IRA-Anforderungen einige dieser Fahrzeuge (wie Hyundais Ioniq 5 und Kias EV6) ab 2025 in den USA hergestellt werden und möglicherweise für eine teilweise oder volle Kaufsteuergutschrift berechtigt sind.

Fiat 500e

Fiat

Schritt 3: Verabschieden Sie sich am Ende Ihres Leasingvertrags von veralteter Technologie

Der größte Vorteil, wie bereits erwähnt, besteht darin, dass Sie beim Leasing eines EVs nicht an ein Fahrzeug mit Technologie gebunden sind, die am Ende Ihres Leasingvertrags zweifellos veraltet sein wird. Es wird prognostiziert, dass EVs ab dem letzten Teil des Jahrzehnts mit leichteren, schneller aufladbaren Feststoffbatterien betrieben werden. Dies macht die flüssige Elektrolyt-Lithium-Ionen-Batterien, die die meisten EVs antreiben, zweifellos zu alter Technologie.

Die fortschreitende Technologie könnte auch den Wiederverkaufswert älterer EVs erheblich reduzieren, von dem Sie beim Leasing abgeschirmt sind. Ihr Restwert ist bei einem Leasingvertrag festgelegt, während der letztendliche Wiederverkaufswert eines gekauften EVs zu jedem Zeitpunkt vielen Faktoren unterliegt, nicht zuletzt Preissenkungen, die der Hersteller während Ihrer Besitzzeit vorgenommen hat (hey, das ist Tesla-Besitzern passiert!).

LESEN  Kennen Sie die 10 Bundesstaaten mit den wenigsten einschüchternden Straßen in den USA?

Genesis GV60

Genesis

Abschließende Gedanken

Wie mittlerweile jeder weiß, wird die Trump-Administration im Januar ihr Amt antreten. Der gewählte Präsident hat umfassende Änderungen am aktuellen IRA und seinen günstigen EV-Anreizen versprochen. Was dies für EV-Käufer bedeutet, ist, dass die Kaufsteuergutschriften des IRA während der nächsten Legislaturperiode des Kongresses teilweise oder vollständig wegfallen könnten.

Darüber hinaus, obwohl die derzeitige Leasinggutschrift auf kommerzielle Käufer abzielt (wobei auch Einzelpersonen profitieren), ist es nicht undenkbar, dass auch dies eingeschränkt oder abgeschafft werden könnte. Wenn Sie also ein EV in Betracht ziehen, ist jetzt der richtige Zeitpunkt zum Handeln.

Schreibe einen Kommentar