Das steigende Interesse der Verbraucher an chinesischen Elektrofahrzeugen spiegelt sich in einem Anstieg von 186 % bei Leasing-Anfragen innerhalb von nur 12 Monaten wider, so Leasing Options.
Die Modelle, die den größten Anstieg bei den Leasing-Anfragen verzeichnet haben, sind der BYD Dolphin (12.570 %), der BYD Atto (578 %) und der MG Motors MG4 (103 %).
Mike Thompson, COO bei Leasing Options, sagt: „Chinesische Elektrofahrzeuge sind aggressiv bepreist und bieten modernste Technologie zu Herstellungskosten, die viele westliche Konkurrenten unterbieten können. Für preisbewusste Käufer, die auf Elektro umsteigen möchten, sind sie zu einer zunehmend attraktiven Option geworden.
“Das hat auch viel mit sich ändernden Wahrnehmungen zu tun. Da chinesische Elektrofahrzeuge so erschwinglich sind, gab es zunächst viel Skepsis, ob diese Autos halten, was sie versprechen. Aber mit immer mehr Fahrern hinter dem Lenkrad sehen wir Vorurteile verblassen und die Akzeptanz wachsen.“
Leasing ermöglicht den Zugang zu chinesischen Elektrofahrzeugen ohne die langfristige Bindung des Eigentums und beseitigt gleichzeitig Bedenken hinsichtlich des Wertverlusts.
Thompson schlussfolgerte: „Der Aufstieg der chinesischen Elektrofahrzeuge ist keine vorübergehende Modeerscheinung; es handelt sich um eine wesentliche Veränderung in der Branche. Mit weiteren chinesischen Elektroautos, die in diesem und im nächsten Jahr auf den Markt kommen, wird ihre Beliebtheit nur noch zunehmen.
“Langfristig erwarten wir, dass diese Marken weiterhin an Bedeutung gewinnen, insbesondere wenn die Ladeinfrastruktur in Großbritannien verbessert wird und die Verbrauchervertrautheit zunimmt.”