Im vergangenen Jahr waren drei von vier Lexus-Verkäufen in Australien elektrifizierte Fahrzeuge, darunter Hybride, Plug-in-Hybride (PHEVs) und Elektrofahrzeuge (EVs).
Lexus Australia hat einen Rekordanteil an elektrifizierten Fahrzeugen bestätigt, wobei im letzten Jahr 10.164 von insgesamt 13.642 ausgelieferten Fahrzeugen des Unternehmens über eine Form der Elektrifizierung verfügten.
Dies entspricht einem Anteil von 74,5 Prozent am Gesamtumsatz von Lexus in Australien im Jahr 2024, verglichen mit 60,4 Prozent im Jahr 2023 und 46,3 Prozent im Jahr 2022.
Von diesen 10.100 elektrifizierten Fahrzeugen waren 9.506 konventionelle Hybride, 351 waren PHEVs und 307 waren EVs.
Der elektrifizierte Antrieb wurde größtenteils vom beliebten NX SUV der Marke vorangetrieben, der den Erfolg des verwandten Toyota RAV4 in gewissem Maße nachahmte.
Lexus Australia gibt an, dass 77,9 Prozent der 6.123 Auslieferungen des NX (oder 4.768 Einheiten) auf die NX350h Hybrid- und NX450h+ Plug-in-Hybrid-Modelle entfielen.
Der größere RX SUV verzeichnete zwar insgesamt weniger Verkäufe, hatte aber einen höheren Anteil an elektrifizierten Verkäufen, wobei 80,7 Prozent auf die Modelle RX350h und RX500h F Sport Performance entfielen.
Zusätzlich haben die vollhybriden LBX-Kompakt-Crossover- und LM-Personenträgerreihen im Jahr 2024 jeweils 1.470 bzw. 298 Auslieferungen beigetragen.
Seit dem Beginn von Lexuss elektrifizierter Reise im Jahr 2006 mit dem GS450h und RX400h hat die japanische Luxusmarke in Australien 56.490 elektrifizierte Fahrzeuge ausgeliefert.
Trotz des steigenden Anteils von elektrifizierten Fahrzeugen unter den Kunden von Lexus Australia plant das Unternehmen kürzlich, den Kunden weiterhin die Wahl zwischen elektrifizierten und konventionellen Benzin- und Diesel-Fahrzeugen zu lassen.
„Unsere Kunden werden uns im Grunde genommen mitteilen, wann sie bereit sind, stärker auf elektrifizierte Antriebe umzusteigen, indem sie kaufen, was sie kaufen. Wir werden die Kunden nicht zu dieser Entscheidung drängen“, sagte ein Sprecher im November gegenüber CarExpert.
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