Der Geldexperte Martin Lewis hat erneut Schlagzeilen gemacht, indem er behauptet hat, dass die Überprüfung des Motorfinanzsektors durch die Financial Conduct Authority (FCA) zu einer Verdoppelung der Beschwerden führen könnte.
Die FCA gab gestern bekannt, dass sie in Erwägung zieht, den Finanzunternehmen mehr Zeit zur Bearbeitung von Beschwerden über Provisionen einzuräumen, nachdem ein Urteil des Berufungsgerichts ergangen ist.
In Hopcraft, Johnson und Wrench entschied das Berufungsgericht, dass es rechtswidrig sei, dass Autohändler eine Provision von dem Kreditgeber erhalten, der die Motorfinanzierung bereitstellt, ohne die informierte Zustimmung des Kunden zur Zahlung einzuholen.
Dies erforderte, dass dem Verbraucher alle wesentlichen Fakten, einschließlich der Höhe der Provision und wie sie berechnet wurde, mitgeteilt wurden.
Das Urteil bezog sich auf feste Provisionen in Motorfinanzierungsverträgen sowie auf Discretionary Commission Arrangements (DCAs), die 2021 von der FCA verboten wurden.
Lewis sagte, dass sich möglicherweise die Anzahl der Beschwerden verdoppeln könnte, aber er sagte, es sei noch zu früh und er müsse näher nachforschen.
„Es sieht so aus, als ob (ich untersuchen muss), ob die Frist verlängert wird, fast jeder, der Autokreditverträge hatte, möglicherweise eine Beschwerde hat (ich muss die Zeitpläne untersuchen, was zählt) und möglicherweise Geld zurückbekommen könnte (dies betrifft auch diejenigen, die bereits abgelehnt wurden, weil ihnen gesagt wurde, dass sie keine DCA hatten).
„Dies könnte die Anzahl der beteiligten Personen potenziell mehr als verdoppeln und würde wirklich wie eine Auszahlung in der Größenordnung der PPI aussehen (und eine erhebliche Bedrohung für die Autokreditbranche darstellen)“, sagte er.