Mercedes-AMG entscheidet sich dafür, den 4-Zylinder-Plug-in-Hybrid fallen zu lassen und stattdessen den V8-Motor zurückzubringen. Laut Medienberichten entwickelt Mercedes einen brandneuen V8-Mild-Hybrid für den CLE 63, der auch den überarbeiteten C63 antreiben wird, der 2026 auf den Markt kommen soll.
Der neue Motor soll Gerüchten zufolge die bestehende 4,0-Liter-Zwillingsturbolader-V8-Architektur übernehmen. Allerdings könnte die Kurbelwelle mit Kreuzplanen-Design durch eine mit Flachplanen-Design ersetzt werden, um eine bessere Gasannahme zu erzielen. Es wird sich um einen hochdrehenden V8 handeln, der mit einem Mild-Hybrid-System kombiniert wird, das einen integrierten Startergenerator umfasst.
Sie sind vielleicht darüber informiert, dass Mercedes‘ jüngster Versuch des Downsizings nicht wie geplant verlief. Die Enthusiasten-Community war absolut empört über die Entscheidung, den V8 durch einen 4-Zylinder-Hybrid zu ersetzen, und das spiegelte sich in den Verkaufszahlen wider.
Mercedes scheint seinen Fehler nun endlich erkannt zu haben, da zwei seiner kommenden Performance-Modelle wieder mit V8-Power ausgestattet sein werden.
In der Zwischenzeit haben die Jungs von Vuk Automobile bereits einen V8-angetriebenen Mercedes-AMG C63 W206 gebaut.
Quelle: Autocar