Mercedes-Benz bietet $10.000 Rabatt auf ein Leasing für den neuen AMG C63 an.
Mercedes hat den V8-Motor durch einen aufgeladenen Vierzylinder-Hybridantrieb ersetzt.
AMG hat seine Entscheidung verteidigt, das Leistungsmodell in ein Hybridfahrzeug umzuwandeln.
Wenn Sie Beweise dafür benötigen, dass ein Auto mehr ist als nur Zahlen, schauen Sie sich den neuen Mercedes-AMG C63 an. Obwohl der neue C63 mit seinem Hybrid-Vierzylinder 671 PS gegenüber den 503 PS des bisherigen V8-Modells produziert, scheint allein diese große Zahl Käufer nicht anzulocken. Mercedes bietet jetzt bis zu $10.000 Rabatt auf Leasing-Angebote für das Leistungsfahrzeug an.
Doug Horner, Verkaufsleiter bei Mercedes-Benz of North Olmsted in Ohio, nutzte sein TikTok, BenzsandBowties, um auf zwei Anreize hinzuweisen, die $10.000 vom Preis eines neuen AMG C63 abziehen – $7.500 Leasinggeld und eine neue $2.500 Basisprämie. Laut Horner entspricht dies einer $300 niedrigeren monatlichen Zahlung über ein dreijähriges Leasing, was sich summiert.
Und der neue C63 ist nicht billig – er beginnt bei $87.200 für 2025 (einschließlich der $1.150 Zielgebühr) – und es gab Berichte, dass er nicht gut verkauft. Der Wechsel von einem V8 zu einem Vierzylinder-Hybrid könnte Käufer abgeschreckt haben, auch wenn der neue in fast jeder Hinsicht besser ist.
Der aufgeladene 2,0-Liter-Vierzylindermotor und der Elektromotor liefern genügend Leistung und bringen die schwere Limousine, die 4.800 Pfund wiegt, in 3,3 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde. Es ist eine beeindruckende Leistung, die jedoch nicht die ungezügelten Vibes seines Vorgängers bietet, die seine Fans lieben, und sie könnte diejenigen enttäuschen, die den V8 vermissen.
AMG hat seine Entscheidung verteidigt, in seine Leistungslimousine einen Hybridmotor einzubauen und nennt es „sehr, sehr progressiv“, während es zugibt, dass es möglicherweise Zeit braucht, bis die Kunden den neuen Hybridantrieb wirklich zu schätzen wissen.
Vielleicht brauchen sie ein dreijähriges Leasing-Angebot, um darüber nachzudenken?