Der MG 3 hat einen reinen Benzinmotor bekommen, der den Einstiegspreis um £2000 senkt und eines der günstigsten Autos in Großbritannien noch erschwinglicher macht.
Der neue Saugmotor mit 1,5-Liter-Vierzylinder leistet 114 PS und 109 lb-ft Drehmoment und ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt.
Diese Kombination ermöglicht es dem Kleinwagen, den Sprint von 0 auf 100 km/h in 10,8 Sekunden zu absolvieren, was 2,8 Sekunden langsamer ist als der vorhandene 192 PS starke Hybrid.
Der Benzin-3 verbraucht offiziell 46,3 mpg und stößt 137 g/km CO2 aus, verglichen mit 64,2 mpg und 100 g/km für den Hybrid-3.
Zunächst wird er ausschließlich in der Einsteigerversion SE verkauft, die Funktionen wie einen 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen, eine Rückfahrkamera und USB-Anschlüsse vorne und hinten im Innenraum bietet.
MG hat den reinen Benzinmotor auch dem neuen ZS-Crossover hinzugefügt und damit den Einstiegspreis von £21,995 auf £19,495 gesenkt.
In diesem größeren und schwereren Modell beträgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 12,5 Sekunden, bei einem Verbrauch von 43,5 mpg.
MG sagte, die Einführung der neuen reinen Benzinmodelle „unterstreicht [ihre] Verpflichtung, marktführenden Wert zu bieten“.
Diese Maßnahme bedeutet, dass es jetzt 11 reine Benzin-Kleinwagen auf dem britischen Markt gibt, darunter den Dacia Sandero (das billigste Auto des Landes insgesamt), den Volkswagen Polo und den Peugeot 208.