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Die California Air Resources Board (CARB) und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) haben eine Einigung bezüglich mutmaßlicher Verstöße gegen Emissionsvorschriften für Dieselmotoren erzielt. FCA wird eine Geldstrafe in Höhe von 4.185.820 US-Dollar zahlen, da gegen Luftqualitätsvorschriften von CARB bei bestimmten dieselbetriebenen Ram ProMaster Lieferwagen verstoßen wurde.
Die Verstöße betreffen ProMasters aus den Jahren 2014 bis 2016, die mit dem aufgeladenen 3,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor ausgestattet waren. Dieser Motor war in Lieferwagen der Serien 1500, 2500 und 3500 erhältlich und leistete 174 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment. In Nachtests von CARB wurde eine „nicht genehmigte Vorrichtung“ entdeckt, die die Emissionen während der Testverfahren veränderte. Im realen Betrieb funktionierten die Lieferwagen mit diesem Motor anders und stießen letztendlich etwa 55 Tonnen überschüssiges Stickstoffoxid aus.
Details zur Vorrichtung wurden von CARB nicht offengelegt. FCA hat noch nicht auf unsere Anfrage nach einem Kommentar reagiert.
Die 4,2 Millionen Dollar Strafe wird zwischen dem Air Pollution Control Fund von CARB und einem Projekt namens Supplemental Environment Project – Marine Vessal Speed Reduction Incentive Program aufgeteilt. Im Rahmen der Vereinbarung wird FCA die betroffenen Lieferwagen zurückrufen und die Emissionskontrollsysteme modifizieren, um sie konform zu machen. Der Rückruf wird sich auf Lieferwagen konzentrieren, die ursprünglich für den Verkauf in Kalifornien zertifiziert waren. Derzeit ist unbekannt, wie viele Fahrzeuge in den Rückruf einbezogen werden.
„Die umfangreichen Compliance-Tests von CARB stellen sicher, dass Automobilhersteller genau die Fahrzeuge verkaufen, die für den Verkauf in Kalifornien zertifiziert wurden, ohne Änderungen vorzunehmen, um die Vorschriften des Bundesstaates zu umgehen und überschüssige Emissionen freizusetzen, die die Luftqualität und die öffentliche Gesundheit beeinträchtigen“, sagte Dr. Steven Cliff, Geschäftsführer von CARB.
Dies ist sicherlich nicht das erste Mal, dass FCA gegen staatliche oder bundesstaatliche Gesetze bezüglich Emissionen verstoßen hat. Die US-Abteilung von Stellantis hat bereits im Jahr 2022 mit CARB wegen ähnlicher Probleme bei Benzinmotoren eine Einigung erzielt. Im Jahr 2022 bekannte sich FCA schuldig, bundesstaatliche Anklagepunkte wegen kriminellen Verhaltens in Bezug auf Emissionsmanipulation zu zahlen und stimmte zu, Geldstrafen und Bußgelder in Höhe von insgesamt 300 Millionen US-Dollar zu zahlen.
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