Die Zukunft einiger MINI-Produkte bleibt ungewiss. Während eine völlig neue Reihe von Autos gerade vorgestellt wurde, laufen bereits Vorbereitungen für die nächste Generation von MINIs in München. Ob die Zukunft der Marke ausschließlich in Elektrofahrzeugen oder in einer Mischung aus Elektro- und Verbrennungsmotoren liegt, eines scheint fast sicher zu sein: Der J01 MINI Cooper Electric und der J05 Aceman Electric Crossover sind angeblich nicht für die Produktion im Werk Oxford vorgesehen. Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass diese Modelle Nachfolger aus dem Spotlight Automotive Joint Venture in China erhalten, was Fragen nach der langfristigen Ausrichtung von MINI aufwirft.
Keine Produktion in Oxford für J01 und J05, sagt Händlerbulletin
Laut einem Schreiben, das von MINI-Management an britische MINI-Händler geschickt wurde (wir konnten den Inhalt des Bulletins nicht direkt verifizieren, haben aber von zwei unabhängigen Quellen über dessen Details gehört), wird der J01 MINI Cooper Electric und der J05 Aceman Electric weiterhin in China gebaut, anstatt wie ursprünglich geplant nach Oxford zu verlagern. Das Werk Oxford, die traditionelle Heimat von MINI, sollte diese elektrischen Modelle im Rahmen einer breiteren Elektrifizierungsstrategie herstellen. Diese Änderung verändert signifikant den Produktionsfahrplan von MINI und ist mit einer geringer als erwarteten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in diesem Segment verbunden.
Die Verzögerung bei der Elektrifizierung von Oxford lässt die Rolle des Werks in MINIs elektrischer Zukunft ungewiss. Ohne lokale Produktion wird MINI mit höheren Zöllen und Logistikkosten für Märkte wie die USA konfrontiert sein, wo lokal produzierte Autos wettbewerbsfähiger hätten sein können.
Keine Nachfolger in China geplant
Zusätzlich zur Unsicherheit deuten Quellen darauf hin, dass es unwahrscheinlich ist, dass die Modelle J01 und J05 Nachfolger von Spotlight Automotive, dem chinesischen Fertigungspartner von MINI, erhalten. Das langsamere als erwartete Wachstum der Nachfrage nach kleinen Elektrofahrzeugen hat diese Entscheidung wahrscheinlich beeinflusst. Natürlich spielt auch die zunehmende Konkurrenz chinesischer Automobilhersteller eine bedeutende Rolle dabei. Es ist vernünftig anzunehmen, dass es immer schwieriger wird, starke Gewinnmargen bei kleinen Premium-Elektrofahrzeugen zu erzielen.
Auswirkungen auf den US-Markt
Diese Entscheidung hat wesentliche Auswirkungen auf die Strategie von MINI auf dem US-Markt. Es wurde erwartet, dass der J01 und der J05 eventually in Oxford gebaut werden, um Kosten zu senken und Importzölle zu vermeiden. Ohne diesen Übergang könnte die Fähigkeit von MINI, wettbewerbsfähig gepreiste Elektromodelle in den USA anzubieten, eingeschränkt sein. Für jetzt und absehbar wird die ikonische britische Marke in Amerika nur ein Elektrofahrzeug verkaufen: den Countryman SE.