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Präsident Trumps Tarif-Szenario lässt Mitsubishi Importe pausieren
Der japanische Automobilhersteller Mitsubishi ist der neueste Autobauer, der seine Lieferungen an Händler in den Vereinigten Staaten aufgrund der 25%igen Zölle der Trump-Regierung auf Autos und Autoteile aussetzt. Ein Sprecher des Herstellers hinter Modellen wie dem Outlander SUV, dem kompakten Mirage, dem Outlander Sport Crossover und dem Eclipse Cross sagte, dass das Unternehmen seine Fahrzeuge am Hafen zurückhält, bevor irgendwelche Abgaben erhoben werden können, während es weitere Informationen zur Tarifsituation abwartet.
„Wir halten Fahrzeuge am Hafen zurück, bis wir zusätzliche Informationen zu den Zöllen und Entscheidungen über die nächsten Schritte haben“, sagte der Sprecher gegenüber AutoNews am 11. April. „Wir haben ausreichende Lagerbestände bei den Händlern, um die Kundenwahl vorerst nicht zu beeinträchtigen.“
2024 Mitsubishi Outlander
Mitsubishi
Verglichen mit seinen japanischen Wettbewerbern wie Honda, Toyota, Subaru und sogar Mazda ist Mitsubishi besonders einzigartig, da die Trump-Regierung die Produktion von Automobilen in den USA aktiv fördert. Während Honda Anlagen in mehreren Bundesstaaten im Mittleren Westen und im Süden der USA hat, importiert Mitsubishi jedes in den USA verkaufte Fahrzeug aus Japan, was angesichts der 25%igen Zölle, die an der Grenze oder am Einfuhrtort erhoben werden könnten, ein Warnsignal darstellt.
Laut AutoNews werden die US-Händler jedoch nicht unmittelbar Auswirkungen von Maßnahmen als Reaktion auf die Handlungen der Trump-Regierung spüren. Laut einem Memo vom 8. April hat Mitsubishi einen fast 100-tägigen Vorrat an bereits im Inland hergestellten Autos, und mehr als 80% der 20.245 zollfreien Autos stehen bereits auf den Händlerlots. Das am meisten zollfreie Auto ist der Outlander, von dem 6.377 auf Lager bei seinen 330 amerikanischen Händlern sind. Obwohl keine Preiserhöhungen erwartet werden, hat Mitsubishi die Kaufanreize und Angebote für den SUV reduziert, obwohl Kunden immer noch $1.000 Kundenprämie erhalten können. Gleichzeitig können qualifizierte Käufer eine Finanzierung zu 4,99% abschließen.
Trotz der Unsicherheit verzeichnete Mitsubishi solide Ergebnisse im ersten Quartal 2025. Der Autobauer verkaufte im letzten Quartal 31.637 Fahrzeuge in Nordamerika, was einem Anstieg von 11 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Angeführt wurden die Verkäufe vom Outlander SUV, der es trotz eines Rückgangs von 13% im Jahresvergleich geschafft hat, 11.992 Einheiten im ersten Quartal 2025 zu verkaufen. Der kürzlich eingestellte Mirage war mit 7.301 Einheiten der zweitbeste Verkäufer von Mitsubishi, gefolgt vom Outlander Sport und dem Eclipse Cross.
2022 Mitsubishi Mirage
Mitsubishi
Mitsubishi schließt sich anderen Autobauern mit Importproblemen an
Mitsubishis jüngste Maßnahmen erfolgen, während andere prominente Automobilhersteller Importanpassungen vornehmen, um mit der aktuellen Autozollsituation umzugehen. Die zur Volkswagen-Gruppe gehörende deutsche Luxusmarke Audi hält beispielsweise Fahrzeuge zurück, die nach dem Inkrafttreten der 25%igen Autozölle von Trump am 3. April in amerikanischen Häfen angekommen sind, und behält 37.000 Fahrzeuge in ihrem US-Bestand, was zwei Monaten Rückstand entspricht.
Auch Jaguar Land Rover bestätigte letzte Woche, dass es die Lieferungen in die USA für einen Monat pausiert hat, um die Situation zu bewerten. In einer Erklärung, die von der New York Times eingesehen wurde, sagte der Hersteller von Land Rovers, Range Rovers, Defenders und Jaguar-Fahrzeugen: „Die USA sind ein wichtiger Markt für JLRs Luxusmarken. Während wir daran arbeiten, die neuen Handelsbedingungen mit unseren Geschäftspartnern zu klären, setzen wir kurzfristige Maßnahmen um, einschließlich einer Lieferpause im April, während wir unsere mittel- bis langfristigen Pläne entwickeln.“
Abschließende Gedanken
Der 30. April wird das Ende der ersten 100 Tage der zweiten Amtszeit der Trump-Präsidentschaft markieren, und bereits jetzt hat er die Politik geprägt und umgestaltet, die für eine der wichtigsten Branchen der US-Wirtschaft entscheidend ist. Während es eine Sache ist, für „hochwertige“ Luxusautomobilhersteller wie Jaguar und Audi, ihre Lieferungen in die USA zu stoppen, ist es eine andere Sache, wenn „gewöhnliche“ Marken wie Mitsubishi betroffen sind.
Wenn Mitsubishi, derselbe Automobilhersteller, dessen Händler mehr Geld mit dem Verkauf von Gebrauchtwagen als von Neuwagen verdienen, betroffen ist, läuft definitiv etwas schief. Ab diesem Zeitpunkt kann ich mir vorstellen, dass ausländische Automobilhersteller aller Art sehr genau darüber nachdenken, welche Fahrzeuge es wert sind, Zölle zu schlucken und welche nicht, ähnlich wie Volvo und was sie mit dem S90 Sedan gemacht haben. Dies könnte bedeuten, dass fade, gewöhnliche Crossover die einzige Art von neuen Autos sind, die wir bei den Händlern kaufen können. Allerdings hat die USA bereits einen Präsidenten erlebt, der isolationspolitische Handelsmaßnahmen erlassen hat, und nur die Zeit wird zeigen, ob diese Zölle Dutzende von Ausnahmen haben oder gänzlich aufgehoben werden.
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