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Wenn Sie auf der Suche nach einem rein britischen Roadster-Fahrerlebnis sind, aber ein Mazda Miata zu mainstream ist, haben Sie Glück! Morgan, der britische Automobilhersteller, der am besten für seinen unkonventionellen Three-Wheeler bekannt ist, wird 2025 mit seinem Plus Four-Modell in die USA zurückkehren. Das letzte vierrädrige Morgan-Modell, das in den USA in großer Stückzahl verkauft wurde, war der Morgan Aero 8 im Jahr 2005, was den Plus Four zum ersten vierrädrigen Morgan macht, der seit fast 20 Jahren auf unseren Küsten verkauft wird.
Morgan Plus Four Rückansicht
Morgan
Morgans Autos gehören zu den letzten Überlebenden der handgefertigten Automobil-Ära
Der Plus Four, zusammen mit Morgans anderen zeitgenössischen Modellen, bleibt einer der letzten handgefertigten Autos auf dem Markt. Morgan verwendet immer noch einen Holzrahmen, in diesem Fall aus Eschenholz, mit einer von Hand geformten Aluminiumkarosserie darüber.
Er wird von einem 2,0-Liter-BMW TwinPower Turbo-Vierzylindermotor mit 255 PS angetrieben. Der Motor kann mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe für 258 lb-ft Drehmoment oder einem 8-Gang-Automatikgetriebe für 295 lb-ft Drehmoment kombiniert werden. Das Modell wurde auch kürzlich im Jahr 2024 überarbeitet und weist eine Reihe von Design- und technologischen Verbesserungen gegenüber der Version von 2020 auf.
Bei einem Auto, das knapp unter 2.250 Pfund wiegt, ist das eine ordentliche Leistung. Zum Vergleich: Der neueste Mazda Miata ND wird von einem Saugmotor mit 2,0 Liter Hubraum angetrieben, der 181 PS und 151 lb-ft Drehmoment liefert. Ein manuelles Miata ND-Getriebe wiegt auch 2.332 Pfund.
Morgan Plus Four Seitenansicht
Morgan
Der Morgan Plus Four hat naturgemäß einen saftigen Preis
Der Listenpreis für den Morgan Plus Four wird bei rund 84.995 US-Dollar liegen. Es ist ein saftiger Preis, aber dies ist kein Massenprodukt, daher ist ein Aufschlag zu erwarten. Da der Morgan technisch gesehen eine Nachbildung eines klassischen Autos ist, werden ihre 12 US-Händler aufgrund des FAST Act (Fixing America’s Surface Transportation) auf den Verkauf von 325 Autos pro Jahr beschränkt sein.
Die Genehmigung nach dem FAST Act bedeutete auch, dass Morgan von den modernen Sicherheitsstandards befreit war, denen normale Autos entsprechen müssen. Das Unternehmen musste jedoch ein Borddiagnosesystem für den Motor erstellen, das den Anforderungen des California Air Resources Board (CARB) entsprach.
Morgan Plus Four Scheinwerfer
Morgan
Abschließende Gedanken
Dies ist ein großer Schritt für Boutique-Autobauer, die ihre Autos in die USA importieren möchten. Morgan ist das erste Unternehmen, das sich durch unser komplexes Netzwerk von drakonischen Gesetzen navigiert hat, die Spaßautos aus unserem Land fernhalten, also hoffentlich werden andere Unternehmen ermutigt, diesem Beispiel zu folgen. Denken Sie an die Möglichkeiten!
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