Der Alpine A110 wird zwei neue leistungsgesteigerte Sondereditionen, den R 70 und GTS, erhalten, um sein letztes Produktionsjahr zu markieren, bevor die Performance-Division von Renault komplett auf Elektroantrieb umstellt.
Der äußerst beliebte Zweisitzer wurde 2017 eingeführt, um die Wiederbelebung von Alpine nach einer 22-jährigen Pause zu markieren und hat seitdem eine Reihe von Sondereditionen hervorgebracht.
Mit dem kürzlich eingeführten A290 Hot Hatch, der die bevorstehende EV-Transformation der französischen Marke signalisiert, hat Alpine bestätigt, dass der benzingetriebene A110 in 12 Monaten aus der Produktion gehen wird.
Das Werk Dieppe der Marke wird dann umfassend umgebaut, um zukünftige Alpine-EVs produzieren zu können.
Der neue A110 R 70 ist benannt, um das 70-jährige Jubiläum von Alpine zu würdigen und ist im Wesentlichen eine Sonderedition des bereits 2022 eingeführten R-Modells.
Er behält den 300 PS starken Motor des 1,8-Liter-Turbos der Maschine bei, wobei umfangreicher Einsatz von Karbonfaserkarosserie das Gewicht weiter reduziert.
Der R 70 wird mit vier individuellen Innenräumen aus Alpines Atelier-Range, Michelin Cup 2-Reifen und einer Akrapovič-Auspuffanlage angeboten, sowie 70. Jubiläumslogos auf sowohl äußeren als auch inneren Elementen.
Es wird auch eine noch limitiertere R 70 Tricolour Serie von 70 blauen, 70 weißen und 70 roten Autos geben – eine Anspielung sowohl auf die französische Flagge als auch auf die Farben von drei Autos in einem Werbefoto, das von Jean Rédélé inszeniert wurde, als er die Marke Alpine 1955 startete.
Das Tricolour-Modell erhält auch neue Sabelt-Polsterung und Felgen, die zur Karosseriefarbe passen.
Der Preis für den R 70 beginnt bei £103.345.
Der neue A110 GTS wird die GT- und S-Versionen ersetzen, mit dem Ziel, den alltäglichen Komfort der ersteren und das „begeisternde Fahrerlebnis“ der letzteren zu kombinieren. Der Preis beginnt bei £67.311.
Sein Chassis basiert auf dem des S und wird mit einem neuen Aero-Kit kombiniert, das vom Hardcore-R abgeleitet ist. Dies umfasst einen Frontsplitter, Seitenschweller, einen Heckspoiler und einen Heckflügel.
Der GTS verwendet den gleichen 300 PS starken Motor wie der R 70. Käufer können optionale 18-Zoll-GT-Rennräder mit Michelin Cup 2-Reifen wählen, außerdem gibt es eine Reihe neuer individueller Farben und ein graues Lederinterieur mit Karbonfaser-Elementen.