Ein neues Werk, das Antriebssysteme für die nächsten Generationen von Elektrofahrzeugen von Nissan, einschließlich der Nachfolger des Leaf, Quashqai und Juke, bauen wird, wird auf dem Sunderland-Gelände errichtet.
Das Werk, das von der Japan Automatic Transmission Company (JATCO) betrieben wird, einem Unternehmen, an dem Nissan mehrheitlich beteiligt ist und das bereits Getriebe für andere Automobilhersteller wie Renault produziert, wird direkt 183 neue Arbeitsplätze schaffen, wobei behauptet wird, dass durch die erweiterte Lieferkette zusätzlich 400 Stellen entstehen.
Die Nachricht kommt, als Nissan und JATCO eine Investitionsvereinbarung mit der britischen Regierung getroffen haben, wobei Westminster £50 Millionen in das Projekt pumpt, als Teil eines Plans „eine global wettbewerbsfähige Lieferkette für Elektrofahrzeuge aufzubauen“, sagte Handelsminister Jonathan Reynolds.
Er fügte hinzu: „Dies wird nicht nur unsere blühende Automobilindustrie stärken, sondern auch dazu beitragen, Hunderte von Arbeitsplätzen im Nordosten zu sichern.“
Das Werk ist JATCOs erstes in Europa und stellt somit einen massiven Erfolg für das Vereinigte Königreich dar, sagte Reynolds und fügte hinzu, dass es „ein massives Vertrauensvotum in die britische Wirtschaft und die Pläne dieser Regierung darstellt, Großbritannien zum Investitionsziel Nummer eins zu machen“.
Die neue Finanzspritze kommt zusätzlich zu den bereits zugesagten – und bereits begonnenen – £2 Milliarden, die Nissan und seine Partner für die Modernisierung seines Sunderland-Geländes zugesagt haben, ein Projekt namens EV36Zero, um den Bau ihrer neuen Generation von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen.
Dazu gehört der Bau einer zweiten Batteriefabrik nebenan, um Batterien für den nächsten Leaf zu liefern, und eine dritte Gigafabrik, die ebenfalls in der Nähe geplant ist und von Nissans chinesischem Partner Envision betrieben wird.
Zur Investition in das neue Antriebssystemwerk sagte Alan Johnson, Senior Vice President für Produktion, Lieferkette und Einkauf bei Nissan: „Dies ist ein fantastischer Schritt für unseren weltweit ersten EV36Zero-Plan.
„Die Begrüßung eines wichtigen Zulieferers im Nordosten Englands bedeutet einen großen Schub für die Effizienz unserer Lieferkette. Wir freuen uns darauf, unsere langjährige und erfolgreiche Partnerschaft fortzusetzen, während wir uns auf unsere elektrische Zukunft zubewegen.“ Tomoyoshi Sato, CEO von JATCO, fügte hinzu: „Ich bin sehr dankbar für die Unterstützung der britischen Regierung, des Stadtrats von Sunderland und aller anderen Beteiligten bei der Gründung von JATCO UK und freue mich darauf, Nissans EV36Zero-Projekt mit unseren elektrischen Antriebssystemen zu unterstützen.“
Die Umgestaltung des Sunderland-Geländes umfasst auch Arbeiten innerhalb der Fabrik, wie die Umstellung der Produktionslinien zur Unterbringung von Elektrofahrzeugen.
Das erste Fahrzeug, das erwartet wird, ist der neue Leaf, der ikonische Elektrofahrzeug, das sich vom Kompaktwagen zum Crossover entwickelt. Dies wird voraussichtlich bereits im März beginnen, wie Autocar erfahren hat, da die Tests bereits Mitte 2024 begonnen haben. An anderer Stelle in der Fabrik wird die ehemalige Batterie-Montagelinie des Leaf für den nächsten Generation und ausschließlich elektrischen Juke umgerüstet, der etwa 2027 auf den Markt kommen soll – ungefähr zur gleichen Zeit wie der ebenfalls ausschließlich elektrische neue Qashqai.