Heute möchten wir Ihnen die zweite Rendering des Kia Seltos der nächsten Generation in Zusammenarbeit mit Gotcha Cars vorstellen. Dieses Rendering basiert auf den neuesten Bildern des SP3-Projektnamens, wobei SP für das Modell (Seltos) steht und die 3 für die Generation. Warum sagen wir 2. Generation Seltos, aber der Projektnamen ist SP3? Ganz einfach, Kia berücksichtigt auch die erste Generation, die als KX3 auf den Markt kam und nur in China erhältlich war.
Einführung des Seltos Hybrid
Die mit Spannung erwartete Hybridvariante des Seltos ist Teil von Kia’s strategischem Plan, seine Palette an SUVs und Freizeitfahrzeugen (RVs) in Korea auf allen fünf Typen zu elektrifizieren. Dieser Schritt zielt darauf ab, die vorübergehende Nachfragestagnation bei Elektrofahrzeugen zu bewältigen und gleichzeitig der rapide steigenden Nachfrage nach Hybridautos gerecht zu werden. Das Hybridmodell basiert auf dem komplett modifizierten Seltos (intern als SP3 bekannt), und die Serienproduktion ist für August nächsten Jahres im Kia Autoland Gwangju-Werk geplant.
Erstes Hybrid-System im Seltos
Es ist das erste Mal, dass dieses Modell ein Hybrid-System erhalten wird, das einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Seit seiner Einführung im Jahr 2019 war der Seltos in Benzin- und Dieselvarianten erhältlich, aber aufgrund der sinkenden Dieselnachfrage wurden in letzter Zeit nur noch Benzinmodelle verkauft. Die Einführung des Hybrid-Systems ist ein bedeutendes Upgrade, das sowohl die Leistung des Fahrzeugs als auch seine Anziehungskraft auf umweltbewusste Verbraucher verbessert.
Spezifikationen und Leistung
Der neue Seltos wird in zwei Modellen erhältlich sein: Benzin und Hybrid. Das Hybridmodell wird voraussichtlich über ein 141 PS starkes 1,6-Liter-Hybridsystem verfügen, ähnlich wie das im Hyundai Kona Hybrid oder dem richtigen Kia Niro verwendet wird. Aus unserer Sicht ist es leicht zu erkennen, dass dies als Wettbewerb zum Hyundai Kona angesehen werden kann, aber mit dem Niro in der Aufstellung, der nur 35mm größer als der aktuelle Seltos ist, ist es schwer zu verstehen, wie dieser Schritt zu einer Kannibalisierung führen könnte.
Zusätzlich entwickelt Kia ein dediziertes elektronisches Allradantriebssystem (E-AWD) für den Seltos Hybrid. Dieses System richtet sich insbesondere an den europäischen Markt, wo eine starke Präferenz für Allradfahrzeuge besteht. Das E-AWD-System soll im Vergleich zu bestehenden Systemen eine überlegene Fahrleistung bieten und die Attraktivität des Seltos Hybrid auf Märkten mit unterschiedlichen Fahrbedingungen steigern.
Marktauswirkungen und Verbraucheranspruch
Die Einführung des Seltos Hybrid wird voraussichtlich einen signifikanten Einfluss auf den Markt für kleine SUVs haben. Seit seiner Markteinführung war der Seltos in Korea sehr beliebt und belegte seit 2020 konsequent den ersten Platz bei den inländischen Verkäufen von kleinen SUVs. Dieser Erfolg ist auf sein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis zurückzuführen, das eine überzeugende ‚Preis-Leistungs-Verhältnis‘ bietet.
Der Preis des Hybridmodells liegt im Bereich von rund 20 Millionen Won und soll eine breite Palette von Verbrauchern ansprechen, von umweltbewussten Käufern bis hin zu denen, die einen vielseitigen und zuverlässigen kleinen SUV suchen. Mit seiner fortschrittlichen Hybridtechnologie, überlegener Kraftstoffeffizienz und verbesserter Fahrleistung wird der Seltos Hybrid die Reputation von Kia für Innovation und Qualität auf dem wettbewerbsintensiven Automobilmarkt stärken.
Fazit
Die Einführung des Seltos Hybrid markiert einen bedeutenden Meilenstein in Kias Weg zur Elektrifizierung, wirft aber eine große Frage hinsichtlich einer möglichen Kannibalisierung in der eigenen Aufstellung auf.