Australier erwärmen sich für Nissans einzigartige Herangehensweise an die Hybridantriebstechnologie, und die japanische Automarke plant, ihr e-Power-Sortiment weiter auszubauen, da die Verkäufe steigen.
Das e-Power-Hybridsystem nutzt den Motor unter der Motorhaube ausschließlich als Generator für den elektrischen Motor/die elektrischen Motoren des Autos und bietet ein EV-Fahrerlebnis, ohne dass der Verbrennungsmotor direkt die Räder antreibt.
Zur Einordnung: Toyota-Hybridsysteme ermöglichen es dem elektrischen Motor/den elektrischen Motoren und dem Verbrennungsmotor, die Räder gleichzeitig oder einzeln anzutreiben. So kann man mit EV-Strom, mit Benzinmotor oder mit einer Kombination aus beiden fahren.
Während die Mehrheit der Toyota-Australien-Modelle jetzt nur noch Hybridmodelle sind, machten e-Power-Varianten 2024 26 Prozent der Verkäufe des mittelgroßen SUV Nissan X-Trail Down Under aus, während e-Power-Versionen im letzten Jahr 15 Prozent der Verkäufe des kleinen SUV Nissan Qashqai ausmachten, obwohl sie erst seit März verfügbar waren.
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X-Trail Ti-L e-Power
Nissan Australia ist von diesen Zahlen ‚ekstatisch‘ und Managing Director Andrew Humberstone erwartet ein weiteres Wachstum seiner einzigartigen Hybridmarke.
„Es gibt viele Varianten und Möglichkeiten für uns… e-Power-Technologie ist wirklich entscheidend für den Übergang von Verbrennungsmotoren zu Hybrid neu erfunden bis hin zu vollelektrisch“, sagte Herr Humberstone gegenüber CarExpert.
Nissan Australia hat zugegeben, dass es anfangs Schwierigkeiten hatte, die Vorteile von e-Power potenziellen Käufern zu vermitteln, auch wenn der Markt für Hybrid-SUVs anstieg, hauptsächlich angeführt vom meistverkauften SUV Australiens, dem Toyota RAV4 Hybrid.
Herr Humberstone ist zuversichtlich, dass die lokalen Kunden die Technologie mittlerweile verstehen und damit der Weg für eine weitere Erweiterung des Sortiments und steigende Verkäufe geebnet ist.
„Wir waren nicht erfolgreich darin, wie wir es ursprünglich kommuniziert haben, und die Leute haben nicht verstanden, dass es sich um eine Hybridtechnologie handelte.
Qashqai Ti e-Power
„Was wir wissen, ist, dass die Leute das Auto kaufen, sobald sie es fahren, und das, sobald sie die Technologie verstehen.
„Das war eine Lernkurve in Bezug auf das Coaching des Netzwerks, der Händler, der Verkäufer, aber auch auf die Kommunikation mit den Kunden und die Änderung der globalen Markenstrategie von einfach ‚e-Power‘ zu ‚e-Power, Hybrid neu erfunden‘.
„Ich denke, es wäre interessant, in 12 Monaten wieder darüber zu sprechen, denn wir haben wirklich an unserem Markenmanifest gearbeitet, wirklich an der Marktpositionierung nach Modell gearbeitet.“
Nissans innovative e-Power-Technologie wurde zunächst in Australien in der Spitzenvariante X-Trail Ti-L eingeführt, bevor sie auf andere fünfsitzige, allradgetriebene Versionen seines beliebten mittelgroßen SUVs erweitert wurde, darunter ST-L und Ti, bevor das Flaggschiff Qashqai Ti e-Power eintraf.
Nissan bietet derzeit in Australien nur e-Power-Versionen des X-Trail und Qashqai an, aber die Technologie treibt eine Vielzahl von Modellen im Ausland an.
Hybridfahrzeugverkäufe sind in Australien bisher um 51,5 Prozent gestiegen, während die Verkäufe von Elektrofahrzeugen um 21,7 Prozent zurückgegangen sind. Im vergangenen Jahr stiegen die Hybridverkäufe um 76 Prozent im Vergleich zu 2023.
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