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Gerüchte, dass Nissan seinen CEO ersetzen will, begannen im Zuge des gescheiterten Zusammenschlusses des Automobilherstellers mit Honda aufzutauchen. Ein neuer Bericht von Bloomberg behauptet nun, dass die Direktoren des Unternehmens potenzielle Kandidaten suchen, um Makoto Uchida zu ersetzen, der das Unternehmen seit 2019 leitet.
Der am Donnerstag veröffentlichte Bericht besagt, dass die Direktoren die Führungsaufstellung des Unternehmens ändern wollen, einschließlich der Vereinfachung der Managementstruktur. Nissan soll den Wechsel am 12. März bekannt geben. Allerdings berichtete Reuters, dass die Umstrukturierung nicht den Abgang von Uchida beinhalten würde.
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Uchidas Vertrag mit dem Unternehmen läuft bis 2026 und er sagte zuvor Reportern, dass er zurücktreten würde, wenn er gefragt würde, aber dass er das Schiff vor seinem Ausscheiden wieder in die richtige Bahn lenken wolle. Das wird nicht einfach sein, jetzt, da der Zusammenschluss gescheitert ist.
Der japanische Automobilhersteller bereitet sich auf einen Verlust von ¥80 Milliarden (534 Millionen US-Dollar) Ende März vor, nachdem Uchida im letzten Jahr einen Sanierungsplan vorgestellt hatte, der nicht umgesetzt wurde. Laut dem Bloomberg-Bericht steht dem Unternehmen auch im nächsten Jahr eine beträchtliche Schuldenrechnung bevor.
Die Probleme von Nissan rückten in der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres ins Blickfeld. In den USA zeigten sich erste Anzeichen von Schwierigkeiten im Mai, als der Automobilhersteller die Händler bat, Autos zu einem Verlust zu verkaufen, was bis August zu einer Beeinträchtigung der Rentabilität der Händler führte. Anfang des gleichen Monats weiteten Nissan und Honda eine frühere Partnerschaft aus, die noch andauert, um an Elektrofahrzeugen und Software neben Mitsubishi zu arbeiten. Der ehemalige Nissan-CEO Carlos Ghosn nannte es eine „getarnte Übernahme“ durch Honda, und in vielerlei Hinsicht lag er nicht falsch.
Im November begannen die Dinge für Nissan ernst zu werden. Das Unternehmen kündigte an, 9.000 Mitarbeiter zu entlassen, einen Teil seiner Beteiligung an Mitsubishi zu verkaufen und die globale Produktionskapazität zu reduzieren. Einige Monate zuvor hatte es bereits die Produktion seines beliebten Rogue-Crossovers gekürzt. Ende des Monats sagten einige Führungskräfte des Unternehmens der Presse, dass Nissan noch 12 bis 14 Monate Zeit habe zu überleben. Das war vor drei Monaten.
Foto von: Nissan
Ein paar Wochen später, Ende Dezember, gaben Nissan und Honda bekannt, dass sie offiziell auf eine Fusion hinarbeiten, aber die Gespräche brachen schnell ab, als Honda seine Richtung änderte und Nissan zu einer Tochtergesellschaft anstatt eines gleichberechtigten Partners machen wollte – etwas, das Nissan nicht wollte. Die beiden sagten den Deal vor ein paar Wochen offiziell ab.
Der kämpfende japanische Automobilhersteller steht nun wieder alleine da, obwohl er offen für andere Partnerschaften ist. Uchida sagte Anfang dieses Monats, dass es „schwierig sein würde, ohne zukünftige Partnerschaften zu überleben“.
Der taiwanesische Elektronikhersteller Foxconn zeigt Interesse an einer Partnerschaft mit Nissan. Aber die Fusion mit Honda ist noch nicht ganz tot. Honda sagte, dass es bereit sei, die Verhandlungen mit Nissan wieder aufzunehmen. Angesichts des aktuellen Zustands von Nissan könnte Honda seinen Wunsch erfüllen. So oder so werden die nächsten Monate schwierig für Nissan und seinen umstrittenen CEO sein. Wir sollten Anfang nächsten Monats mehr über die Ausrichtung des Unternehmens erfahren.
Quellen:
Bloomberg, Reuters
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