Kias Gesamtvolumen im Jahr 2024 erreichte 112.252 verkaufte Einheiten mit einem Marktanteil von 5,7%, was Kia zur viertbesten Marke insgesamt machte, so die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
Die EV-Reihe von Kia hat verschiedene Auszeichnungen erhalten und im Jahr 2024 insgesamt 68 Preise gewonnen. Der neue EV6, EV9 und Niro EV begrüßten im November den EV3 im Kia-Produktportfolio.
Paul Philpott, CEO und Präsident von Kia UK, sagte: „Wir verzeichnen eine sehr gute Nachfrage von Einzelhandel und Flotten für den EV3, obwohl er erst seit zwei Monaten im Verkauf ist. In diesem Jahr werden wir den vollen Jahresumsatz des EV3 sehen, der für die nächsten sechs bis neun Monate das Herzstück unseres EV-Produktangebots sein wird.
“Im zweiten Halbjahr dieses Jahres werden wir den EV4 und EV5 zu unserem Sortiment hinzufügen. Wir werden auch etwas Aufregung in das Sortiment bringen, indem wir den EV6 GT und den EV9 GT einführen.
“Obwohl sie relativ kleine Stückzahlen haben werden, handelt es sich um leistungsstarke EVs. Das verleiht unserer EV-Reihe einen gewissen Glanz.”
Der Kia Sportage war das meistverkaufte SUV im Vereinigten Königreich und das zweitmeistverkaufte Auto jeder Marke oder Modell im Jahr 2024, mit 47.163 verkauften Einheiten, was 42% der Gesamtverkäufe von Kia ausmachte. Die kombinierten Verkäufe von Sportage, Niro und XCeed beliefen sich auf 72.836, wodurch Kia einen Gesamtanteil von 12,6% am C-SUV-Markt hatte.
Die Eco-Modelle von Kia (vollständig elektrisch, Plug-in-Hybrid und Hybrid) machten 50% der Gesamtverkäufe aus (56.467) und machten Kia zur zweitmeistverkauften Marke für EVs.
Philpott sagte: “Bis zum EV3 stammten etwa 70% unserer EV-Nachfrage von Flotten, wo es steuerliche Vorteile für die Nutzer und Unternehmen gibt. Doch seit dem Wegfall des Plug-in-Prämienzuschusses gibt es keine Anreize mehr für Privatkäufer.
“Wir glauben, dass ein echter Katalysator für die Steigerung der Nachfrage nach EVs irgendeine Form von kurz- bis mittelfristigen Regierungsanreizen wäre, die klar zeigen, dass die Regierung sich zur Elektrifizierung der Autos auf der Straße bekennt.
“Wir haben unser Ziel für das Jahr 1 des ZEV-Mandats erreicht und es sieht so aus, als ob wir auf Kurs sind, unsere Ziele für 2025 und wahrscheinlich auch für 2026 (33%) zu erreichen. Das Ziel für 2026 liegt bei 33% und das Ziel für 2030 bei 80%.
“Wir fordern jetzt Anreize, wir werden durch die Antwort auf die Konsultation sicherstellen, dass sich der Schwung aufbaut, damit wir die zukünftigen Jahre der Mandatsziele erreichen können.”
“Wir haben glücklicherweise ein Weihnachtsgeschenk von der Regierung erhalten, das Konsultationsdokument vom Heiligabend. Wir arbeiten uns jetzt durch, was uns die Möglichkeit gibt, alle Anfragen, die wir durch einen formellen Prozess gestellt haben, zu verstärken.
“Ich würde noch nicht sagen, dass der Verbraucher bereits davon überzeugt ist, dass die Elektrifizierung ein Kernstrategie der britischen Regierung ist.”
Kia hat in diesem Jahr viel zu erwarten mit dem Start seines ersten Elektrotransporters, dem Kia PV5, der in den kommenden Monaten zu sehen sein wird.
Philpott sagte: “Trotz verschiedener Herausforderungen im Jahr 2024 und im ersten Jahr der neuen ZEV-Mandatsregelung hat Kia UK Rekord um Rekord erreicht. Dies zeigt die echte Nachfrage nach allen Kia-Fahrzeugen von den britischen Kunden, einschließlich unserer preisgekrönten Auswahl an voll elektrischen Modellen, und das Vertrauen, das Kunden in unsere Marke haben.
“2025 bringt eine neue Reihe von Herausforderungen und Chancen mit sich, und Kia ist bereit, auf den außergewöhnlichen Ergebnissen des letzten Jahres aufzubauen, mit bedeutenden Updates des Produktangebots und festen Plänen, mutig in den Nutzfahrzeugmarkt vorzudringen.”