Porsche bringt den Geländewagen-tauglichen 911 Dakar zurück, diesmal mit einem Hybridantrieb. Das limitierte Modell, das zuletzt zwischen 2022 und 2024 verkauft wurde, kehrt als Teil der überarbeiteten 992.2-Generation des 911 zurück.
Entwickelt im Porsche-Entwicklungszentrum Weissach, wird der neue 911 Dakar sein robustes Styling und die erhöhte Bodenfreiheit beibehalten, aber das fortschrittliche T-Hybrid-System vom 911 Carrera GTS nutzen. Dieses Setup kombiniert einen 485 PS starken Flachsechszylinder mit einem elektrischen Turbolader und einem 56 PS starken Elektromotor und liefert insgesamt 541 PS und 680 Nm. Ein schnellerer Sprint von 0-100 km/h als beim Vorgängermodell von 3,4 Sekunden wird erwartet, ebenso wie eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Wie zuvor wird der 911 Dakar über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb verfügen. Porsche erweitert auch die Anpassungsoptionen mit neuen Lackfarben und maßgeschneiderten Funktionen durch seine Sonderwunsch-Abteilung. Der Hybrid-911 Dakar soll noch in diesem Jahr in ausgewählten Märkten eingeführt werden und verspricht eine elektrifizierte Mischung aus Geländefähigkeit und Porsche-Performance.