Porsche bereitet sich auf eine Welt vor, die weniger seiner Autos kauft, insbesondere seiner Elektrofahrzeuge, hofft aber, seine Position als profitabler Spitzenreiter zu behalten, indem es mehr höherpreisige Modelle verkauft.
Die deutsche Marke war lange Zeit ein wichtiger Geldgeber für den Volkswagen-Konzern, dank hoher Gewinnmargen, insbesondere bei seinem 911er Sportwagen und seinen SUVs. Allerdings sind in den drei Monaten bis Ende September seine herausragenden Betriebsmargen von 17% im Quartal zuvor auf 11% gesunken. Die Gewinne fielen im Quartal erstmals seit mindestens 10 Quartalen unter die Marke von 1 Milliarde Euro auf 974 Millionen Euro.