Porsche prüft die Möglichkeit, noch vor Ende dieses Jahrzehnts ein neues SUV mit Verbrennungsmotor in sein Sortiment aufzunehmen, das effektiv als Ersatz für den Macan mit Verbrennungsmotor dienen könnte. Außerdem arbeitet das Unternehmen an einer neuen 911 Variante, die nach eigenen Angaben den Maßstab im Sportwagensegment anheben wird.
Der deutsche Hersteller brachte letztes Jahr den Macan Electric auf den Markt, mit dem Plan, dass er das Verbrennungsmodell in diesem Jahr vollständig ersetzen würde. Der bisherige ICE Macan wurde im April 2024 aufgrund von Nichtübereinstimmung mit Cybersicherheitsgesetzen vom EU-Markt genommen und soll bis 2026 vollständig aus der Produktion genommen werden.
Aufgrund der langsamer als erwarteten Verbreitung von Elektrofahrzeugen hat Porsche kürzlich einen flexibleren Produktportfolio angenommen, mit Plänen, die Lebensdauer von Verbrennungs- und Hybridmodellen bis weit in die 2030er Jahre zu verlängern. Autocar berichtete letzten Monat, dass das Unternehmen erwägt, eine neue Version des ICE Macan auf den Markt zu bringen, die parallel zur elektrischen Version verkauft werden könnte.
In seinem jährlichen Finanzbericht bestätigte Porsche Pläne für eine neue SUV-Modellreihe im Rahmen seiner Strategie, sein zukünftiges Sortiment an die sich ändernde Marktentwicklung und Kundenanforderungen anzupassen. Porsche brachte kürzlich den neuen Macan Electric auf einer maßgeschneiderten EV-Plattform auf den Markt, und obwohl das Unternehmen sagt, dass es „zu dieser Entscheidung steht“, könnte es seine Strategie je nach „Marktentwicklung und Kundenbedarf“ anpassen.
Statt jedoch einen neuen ICE Macan auf den Markt zu bringen, sagt Porsche, dass es derzeit eine unabhängige Modellreihe im SUV-Segment mit Verbrennungs- und Hybridantrieben evaluiert. Das Unternehmen fügte hinzu, dass das neue Modell, das vor 2030 auf den Markt kommen könnte, „ein neues Design“ haben und „von Synergien profitieren“ würde.
Während der jährlichen Pressekonferenz von Porsche sagte Unternehmenschef Oliver Blume, dass die neue Modellreihe „klar anders“ als der neue ausschließlich elektrische Macan sein werde. Er wollte keine Details zur Größe des Modells oder zur Positionierung im Vergleich zum bestehenden Macan Electric und Cayenne preisgeben.
„Wir entwickeln ein SUV, ein typisches Porsche-SUV, das Synergien aus anderen Modulen haben wird,“ sagte Blume. „Die ersten Zeichnungen und Konzepte werden derzeit entwickelt und sie wurden sehr gut aufgenommen. Dies ist etwas, das uns Geld kosten wird [zur Entwicklung], aber für die Zukunft gibt es uns mehr Flexibilität.“
Das Unternehmen arbeitet auch an einem neuen elektrischen SUV, der derzeit als K1 bekannt ist und sieben Sitze bieten wird und über dem Cayenne positioniert sein wird. Obwohl dies bisher ausschließlich elektrisch geplant war, könnte Porsche eng verwandte Verbrennungsversionen hinzufügen – obwohl Blumes Aussage über das neue ICE- und Hybrid-SUV, dass es noch nicht über das Designstadium hinausgekommen ist, darauf hindeutet, dass es sich um ein eigenständiges Modell handeln würde.