Porsche EV schlägt einen 911 Turbo S auf einer Formel-1-Rennstrecke

Dieser Monat hat Porsche einen neuen Rundenrekord in Interlagos in einem 911 GT2 RS MR aufgestellt. Neben dem Rundenrekord für benzinbetriebene Serienfahrzeuge hält Porsche jetzt auch den EV-Rundenrekord auf der berühmten brasilianischen Rennstrecke.

Der brasilianische Spitzenfahrer Felipe Nasr hat kürzlich eine neue Benchmark-Zeit für EVs in Interlagos aufgestellt. Er fuhr einen Taycan Turbo GT in 1 Minute 42,1 Sekunden über die kurvenreiche Strecke und überholte dabei die Zeit des 911 Turbo S. Letzterer hatte eine Rundenzeit von 1 Minute 43,087 Sekunden erreicht.

Der Taycan Turbo GT ist der leistungsstärkste Porsche EV, den man kaufen kann. Er verfügt über 1092 PS, was es dem Auto ermöglicht, von 0 auf 60 mph in nur 2,1 Sekunden zu beschleunigen. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph. Natürlich war er schneller als der Taycan Turbo S, der 2022 eine Rundenzeit von 1 Minute 49,8 Sekunden erreichte.

Der Taycan Turbo GT hält auch den Rundenrekord auf Laguna Seca und der Nürburgring Nordschleife.

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