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Porsche könnte die beste langfristige Wette für den Verbrennungsmotor sein
Mit einem gut dokumentierten Engagement für synthetische Kraftstoffe und einer hochadrenalingeladenen Auswahl an ikonischen Sportwagen macht Porsche ernsthaft den Fall für sich selbst als die Marke für Verbrennungsmotor-Enthusiasten, die es zu schlagen gilt. Jetzt haben wir noch mehr Einblicke, wohin die Marke uns führen wird. Und die guten Nachrichten beschränken sich nicht nur auf Modelle mit Verbrennungsmotor.
Porsche Cayenne GTS V8 Motor
Porsche
Stuttgart wird sich auf „alle drei“ Antriebsoptionen konzentrieren und möglicherweise ein neues Modell hinzufügen
Porsche gibt die Gas-Motoren nicht auf. Aber selbst angesichts nachlassender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist der Automobilhersteller nicht bereit, das Risiko einzugehen, in elektrifizierten Segmenten zurückgelassen zu werden. „Bei Porsche symbolisieren alle drei Antriebstechnologien Emotion, Leistung und Effizienz“, beginnt eine Pressemitteilung und bezieht sich auf Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs), reine Benzin- und elektrische Antriebe.
Eine separate Erklärung von Frank Wiesmann, Manager der Produktkommunikation bei Porsche Nordamerika, klärt auf, dass Porsche plant, Verbrennungs-, PHEV- und voll elektrifizierte Fahrzeuge „in jeder Fahrzeugklasse bis weit in die 2030er Jahre“ anzubieten. Das ist ein großes Engagement, insbesondere angesichts der Euro 7-Vorschriften, die für Modelle, die heute im Jahr 2027 zum Verkauf stehen, in Kraft treten. Dennoch haben wir bereits gesehen, dass die Marke vorbeugende Maßnahmen ergreift, wie die Hybridisierung der neuesten Generation des beliebten Porsche 911.
2025 Porsche Macan
Porsche
Darüber hinaus deutete Porsche auf Neuerungen hin. Sie sagen, dass sie „derzeit eine unabhängige Modellreihe im SUV-Segment mit Verbrennungs- und Hybridantrieben evaluieren“. Es gibt keine weiteren festen Details, aber die Pressemitteilung besagt, dass das Modell noch vor Ende des Jahrzehnts debütieren könnte. Wenn ein neues Modell dem Cayenne und Macan beitreten würde, scheint ein SUV mit drei Reihen wahrscheinlich. Es könnte auch unterhalb des Macan platziert werden, aber wir müssen abwarten. Auf jeden Fall zeigt es noch mehr Engagement für den Benzinmotor.
Porsche verpflichtet sich weiterhin, neue Elektrofahrzeuge einzuführen, darunter ein elektrischer Sportwagen
Es geht nicht alles um das schwarze Gold in Zuffenhausen. Wie bereits angekündigt, ist ein vollelektrischer Cayenne offiziell für die Veröffentlichung vorgesehen und wird später in diesem Jahr in den USA die vierte Generation des SUV anführen. Laut Porsche-CEO Oliver Blume sind die Verkäufe des elektrischen Macan in den USA „besonders erfreulich“, daher ist es keine Überraschung, dass der Automobilhersteller einen weiteren Fokus auf EV-SUVs legt. Wenn man weiterhin bedenkt, dass Nordamerika der größte Einzelmarkt von Porsche ist, verwundert es nicht, dass der Automobilhersteller den elektrischen Cayenne in den USA einführt, dem wohl zweiten Zuhause der Marke.
Separat hat die Marke auch bestätigt, dass der viel diskutierte elektrische 718 Cayman/Boxster immer noch in Arbeit ist, obwohl dieses Auto nun für eine Veröffentlichung nach dem elektrischen Cayenne geplant ist. Es ist wahrscheinlich, dass wir nicht viele feste Details haben werden, bevor später in diesem Jahr.
Porsche 718 Spyder
Porsche
Abschließende Gedanken
Die zweite Hälfte des Jahrzehnts verspricht eine interessante Zeit für Porsche zu werden, insbesondere wenn man bedenkt, was der Automobilhersteller für seine Flaggschiff- und Heritage Design 911-Modelle geplant hat. Wie einige andere deutsche Automobilhersteller schafft es Porsche gut, sich ständig ändernden Vorschriften und einer tief im Motorsport verwurzelten Fangemeinde gerecht zu werden. Wir können es kaum erwarten, die neuen Sachen zu fahren.
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